没屁用的配置，不是钱多人傻的买车还是别选它

　　近日，网上公布了不少汽车不实用配置排行之类的新闻，其中有些是以女性或男性的角度进行盘点，有些则是以一个年龄阶段的消费者角度展开分析分析，所以这些盘点都会稍显片面，并不能真正的说明一个配置它是否真正的使用，而更有甚者将使用率颇高的配置也不负责任的归类为不实用配置，这些不实消息势必将会误导消费者在买车时正确的选择自己需要的配置，其实在如今长长的选配单中，有不少配置对于90%的人在99%的时间里都不会用到，其中如下的五项配置和以说是不实用配置中的战斗机，把不实用这三个字发挥到了极致。

　　如上的这类喝酸奶不舔盖的土豪朋友们可以自动忽略，其余朋友们请往下看：

　　1后排屏幕

　　简单的说，这就是一个华而不实的配置，且不说车是不是家用，就算是用于商务，无论现实世界，还是电视剧里的霸道总裁，有多少个是在后排看显示屏的，并且大屏幕中最多也只是看看快要被淘汰的DVD影片啥的，瞬间就被4G3G流量光速起飞海量影片随时看的的手机秒杀，并且别说是在车里看大屏幕了，就算是看一小会手机相信大多数人都会感到晕车，头晕目眩。

　　2大灯清洗

　　我也开过不少带有大灯清洗装置的车型，但我却从来没有意识到也从没用过这项配置，因为它真的是没啥用，当车灯上有少量污尘时并不会影响大灯正常照明，而当车灯脏到“双目失明”时光靠微弱的水滋可以说是毫无效果，整体看来在城市道路跑的话，那这个配置也就无用武之地了。

　　3发动机自动启停

　　这个技术现在可谓是来势汹汹，很多车型上都加了这个配置，但是真的使用的人又有多少呢，至少我认识的人，基本都是把这个系统给关掉的。且不说它有什么缺点吧，就是没有调配好系统的时候，每次停车之后起步都会有小小的顿挫，令人很不舒服，并且对油耗的帮助还不如你自己减肥来的效果显著。

　　4自动泊车

　　眼下很多车都配备了自动泊车功能，这种配置对于新手来说是个福音，一倒车就方向感错乱的例子不在少数，这也让很多新司机头疼，有了这项配置就眼前一亮，以为万事大吉了，其实自动泊车也不是万能的，车辆需要提前探测侧方车位，如果车位长度不符合要求是探测不到的，另外自动泊车对环境要求非常高，一定是路边横向车位才可以实现自动泊车。其实很多司机都反映，系统探测到的车位我自己也能轻松停进去，真正费劲的小车位系统根本检测不出来，一年也用不了几次。这不得不说是个可有可无的配置，而且这个配置不利于锻炼驾驶技术，全部交给电脑完成是很轻松，但基本驾驶技术是不能忘的。

　　5自动紧急制动系统

　　近年来随着汽车科技的不断发展，自动紧急制动系统作为提升驾乘人员安全保护系统的重要组成部分被许多汽车厂商添加到其部分新款中高端车型甚至是全系车型的配置中，并且在其宣传中作为该车型的重要卖点以吸引更多的购车消费者。 从工作原理上讲自动紧急制动系统一般采用毫米波雷达或光学传感器实时地监测与前车或者障碍物的距离，结合车辆自身的动力系统、制动系统、稳定系统等多个传感器信息，利用安全距离模型参数实时计算当前条件下的安全距离，并与监测毫米波雷达或光学传感器测出的距离进行对比来确定安全状态，当监测出的实际距离小于安全距离时，即使在驾驶员没有采取人为制动措施情况时，在确保不出现轮胎打滑现象的前提下，系统会主动向车身电子稳定系统发送油压指令，通过车身各系统间协调工作，使车辆在瞬间切断或降低动力并同时启动制动系统从而避免碰撞事故的发生虽然这一配置够高大上，但由于道路环境情况复杂，电子系统不够完善智能，其实用可靠性不尽如人意，系统失灵的情况时有发生，就像如下图一样：

　　沃尔沃高管为了证明自己公司的自动刹车系统的强大实力，冒着被“DUANG”的风险自己亲自上阵，但结果这辆带有自动刹车系统的XC60并不争气，给自己的老板来了个势大力沉的正面duang。