【调查】不愁卖！上市半年价格坚挺，4S店实地调查红旗H9
【有车以后 调查】“如果不拦着，他早就买了。”一位来4S店看红旗H9的大妈如是说。去年8月份红旗H9刚刚上市时，大妈的爱人就想入手这台车，不过她迟迟不肯“拨款”，这才按住了大爷的冲动。这不都上市半年了，大爷又带着大妈来看心心念念的红旗H9了。
作为国车的代表之作，红旗H9的热度无需多言。自2020年8月上市以来，红旗H9就一直保持着不错的销量:2020年累计销量近1.4万辆，2021年1月也收获了4500台的销量，位居C级车销量排行榜第五位的同时也创下单月销量新高，这对于一辆售价区间在30-50万元的国产C级车来说是一个不错的成绩。那么上市半年后，红旗H9目前在市场终端的行情又是怎样的呢？我们决定去北京地区的2家红旗4S店一探究竟。
价格很坚挺 黑色有现车
在周一下午，我们到达了要探访的第一家4S店。进店之后立马就有店内销售上前迎接，并为我们介绍红旗H9的基本信息。经过咨询了解，红旗H9目前价格十分坚挺，没有一分钱优惠，购车只会赠送一套价值1000元左右的脚垫。另外如果使用京牌车置换，还可享受15000元的置换补贴。
库存方面，目前该店只有黑色有现车，毕竟这才是这辆车的主销色。像比较“小众”的香槟金、琥珀棕等，现在预订需要等两个月的时间。
可能是工作日下午的原因，我们在店里的这段时间并没有太多的顾客前来看车，只有文章开头提到的那对中年夫妇，可见红旗的品牌和设计很对中年消费者的胃口。不过当我们准备离开的时候，正好看到一辆3.0T顶配+双色车身（琥珀棕+香槟金）的H9。
与车主交谈后得知，他是去年8月订车，今年2月底提车，为了这辆双色红旗H9等了近半年之久。不过当我们以为车主会极力向我们赞美它的爱车时，车主留下一句“这车啊，老老实实买2.0T就行了”便扬长而去，让人“深思”。
我们走访另一家红旗4S店，这家店相比上一家在服务上稍微有些不周到，看车许久也未见有销售接待。考虑到红旗H9定位也是偏高端车型，在店内并不忙的情况下，这种服务稍显怠慢了。与销售交谈之后我们了解到，这家店的H9目前只有黑色有现车，还有一辆3.0T顶配紫砂红+象牙白的拼色有现货，其它颜色现在预订需要等2周时间，相比上一家店的订车时间大幅缩短。
店里还有个“H9太火爆已售空”的物料牌，可能是去年8月份H9刚上市一车难求的时候留下的。
据了解，现在购买红旗H9同样没有价格上的优惠政策，但是除了和上家一样有个1.5万元的置换补贴外，这家店还有一项购车享保险5折的优惠政策。同时，3月13日该店会有一个团购会，届时也会有相应的优惠政策放出。不过销售表示，届时红旗H9的车价依旧不会有松动，只是在装饰等方面让利消费者。
2.0T顶配车型最受欢迎
在和销售的深入交流中，我们了解到购买红旗H9的用户买2.0T顶配车型（2.0T 智联旗舰版）的居多，两家店的展车也都是这一配置。同时销售表示，由于不少消费者都是冲着红旗H9车头的动态迎宾灯而来，而2.0T中配车型（2.0T 智联旗享版）原本不带这一配置，因此该店在下订时就会为所有中配车型选装灯光包，消费者在购车时也必须为灯光包额外付费。
除此之外，2.0T最低配车型（2.0T 智联旗悦版）可能并不会有大量排产计划，不过如果消费者订车的话也是能够订到的，只不过提车时间稍长。同时销售“自豪”地表示，红旗H9基本来一辆就会卖出去一辆，他所在的这家店平均一个月能卖出30台左右。
总体而言，在我们探访的这两家4S店里，红旗H9的销售情况都进入了稳定阶段，极少的优惠和长期潜在客户，都表明了这款车受欢迎的程度。
H9不降价或在情理之中
红旗品牌近两年增长势头迅猛，从2018年开始，红旗找到了自身的定位和方向，产品提升令人惊喜，销量也从2018年的3万辆到2019年的10万辆，最终在2020年达到20万辆。而H9作为红旗2020年最重磅新车，无论是在大气豪华且原创度极高的设计方面，还是智能科技丰富的配置层面，又或是搭载2.0T涡轮增压+48V轻混系统和3.0T机械增压的动力总成上，都代表了红旗近几年一个较高的水准。
从编辑走访4S店的调查结果来看，H9虽然上市已有半年的时间，但没有实质性的现金优惠政策。编辑尝试检索“红旗”“优惠”等相关关键词，也并没有太大的收获。相比不少同级竞品动辄10万的优惠，H9的售价相当稳定。而且我们还从销售口中得知，红旗H9基本来一辆就能卖出去一辆，可以看出红旗H9的火爆，所以也不会有太大必要以价换量。
之前红旗的内部领导也在我们有车以后APP红旗H9车友群中对群友表示：“红旗品牌不会轻易降价，会伤老用户的心。”而从红旗品牌的其它车型来看，红旗H5、红旗HS5、红旗HS7都属于上市较长时间的车型，它们均有1.5万元的价格优惠，降幅并不太大，整体价格还是比较稳定的。因此作为旗下高端代表的H9，价格稳定也是在情理之中的。
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写在最后
从此次线下调查我们看到，红旗H9的销量情况是稳定而乐观的，而随着销量的逐步攀升，也意味着红旗H9正逐渐获得越来越多消费者的认可，而不是“昙花一现”。在2020年销量突破20万辆后，红旗品牌2021年的销量目标是再次翻番达到40万，而编辑从相关渠道了解到，今年并非是红旗的产品大年，因此在销量上的突破更多的要靠现有车型销量的支撑，在这其中红旗H9的销量就起到了至关重要的作用。那么你认为红旗H9最终的月均销量能达到多少呢？欢迎在评论区留言发表你的看法。加入红旗H9车友群加群