315将至,央视315晚会还有几天便将播出,汽车行业仍然是播出的热门,那么今年会有车企上榜吗?谁又会“中招”呢?经过车神探预测,这几个品牌上榜几率偏大。
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特斯拉
特斯拉一直都是汽车行业最大的热门,它自带流量,但也问题百出,不管是国外还是国内,特斯拉从来都不曾消停过,质量有缺陷、态度很傲慢、不负责任……特斯拉在华的种种问题不仅让车主们叫苦不迭。今年2月份,市场监管总局与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局,就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级(OTA)等问题共同约谈了特斯拉。
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针对五部门的约谈,特斯拉发布声明回应:特斯拉诚恳接受政府部门的指导,并深刻反思公司在经营过程中存在的不足,全面加强自检自查……虽然这一次,特斯拉的态度看起来较为端正,但实质性的问题目前并没有解决。从特斯拉去年一年的糟糕表现来看,特斯拉上榜315晚会的几率非常大。
一汽马自达
一汽马自达阿特兹异响的问题从2020年爆发开始便一发不可收拾,阿特兹也因为异响多次成为月投诉榜的榜首,去年7月份,一汽马自达官方发布说明,承认“车内异响”问题,并表示将会对部分2020款阿特兹用户反映的“异响问题”进行妥善解决。但事实上,对于此次官方出具的说明,阿特兹的车主并不满意。
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首先,车辆存在设计缺陷,厂家理应召回,但一汽马自达仅仅只是发布了一次声明。其次,一汽马自达发布声明中说到的“妥善解决”也并未兑现,异响问题根本无法解决,这早已是很多一汽马自达4S店公认的事情。存在设计缺陷,未召回,没有解决方案,这就是历年315晚会关注的重点对象。
东风风光
东风风光580的问题车神探前两天就有报道,有不少东风风光580的车主投诉称,自己的车在正常行驶过程中无故出现动力中断、挂不上挡、自动空挡滑行等等各种状况,2020年7月,东风风光也发布了召回公告,决定召回存在问题的批次车辆。可召回后,问题不断没有解决,新的问题又出现了,不少车主表示自己接到4S店的电话通知只是让去维修站做变速箱升级,仅仅是为了提升驾驶感,并没有告知是召回,并且在变速箱升级之后,动力中断的问题根本没有解决,甚至还出现了电子手刹抱死的问题。
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东风风光580所存在的问题和去年315晚会上榜的宝骏变速箱召回后问题依然没解决的情况一模一样,虽然315晚会不太可能连续两年报道同类似的问题,但至少说明东风风光580所存在的问题是足以上榜315的。
英菲尼迪
作为一款进口小众车型,英菲尼迪QX60的销量并不算好,可2020年其投诉量却突然暴涨,投诉原因几乎都是因为英菲尼迪QX60变速箱异响、顿挫等问题。据车主表示,如果车辆仍在质保期内,一旦变速箱出现异响、顿挫等问题后,厂家及4S店表现得非常“配合”,直接索赔更换变速箱总成。可一旦车辆过了保修期,变速箱再出现异响、顿挫,便需要自费十几万元来维修。
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对于此问题,英菲尼迪既未发布声明,也未召回,甚至过保后车主还需花费高额维修费用,如此严重的问题上榜315晚会不为过。
车神探有话说:其实不管谁上榜,目的是为了警示所有企业诚信经营,保障用户的权益。在此期间,车神探会和央视315一起帮车主们维权,大家的车辆遇到任何问题,都可以向车神探爆料,问将免费为你上头条。