700万红旗L5来上牌，看车牌才明白，为什么红旗L5不用五连号

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山东省泰安首辆红旗L5，车的两侧挂红旗，真的是红旗配红旗，而且车牌是很有意义的“1949”，这是国内第二辆红旗L5“1949”牌照，第一辆是黑A牌照。红旗L5是国产第一豪车，很多人在想一个问题，为什么红旗L5不用五连号之类的牌照呢？回忆下，你见过四连号或五连号的红旗L5吗？答案是没有，也许以后有，起码到现在都没见过，今天小编就来发表一下自己的浅见，L5为什么不用五连号之类的牌照。

首先是红旗L5保有量不大，以山东泰安为例，L5来到车管所上牌，很多人第一次见到真正的红旗L5，车管所工作人员见过各种新车，BBA旗舰不能说天天摸，几乎天天摸，检验过的宾利和劳斯莱斯何止三辆五辆，但是700万红旗L5还是第一次近距离接触。红旗L5定位大型E级轿车，平时不容易遇到，既然提到了E级车，不得不说宾利和劳斯莱斯。

既然说到了轿车，肯定要说顶级豪车劳斯莱斯和宾利，先从劳斯莱斯说起吧，劳斯莱斯是身份的象征，不过那是以前，以前的劳斯莱斯不是单纯的有钱就能买，自从加入了宝马家族，只要有钱就能买，而且还可以根据喜好私人订制，看到劳斯莱斯就代表有钱，国内最便宜的劳斯莱斯都要419万起，随随便便一辆落地价都要超过500万，能买得起这车的人非富即贵，通常一手劳斯莱斯的客户几乎都是亿万富翁，劳斯莱斯也从身份的象征变成了财富的象征，下面来说说宾利。

宾利也是全球顶级豪车，是劳斯莱斯的姐妹车，国内五连号和四连号数不胜数，最便宜的宾利都要269万起步，随随便便挂牌上路的宾利都要300多万，这个售价已经超过了D级旗舰顶配，也是财富的象征，为了凸显自己的地位，不少宾利和RR车主会想方设法弄个五连号，凸显与众不同，红旗则不需要。

红旗L5在国内没有明确的售价，官方指导价是预，意味着这是预售车型，一般的4S店根本没有现车，而且购买L5是要官方审核通过才能买，参考售价五六百万起，单纯就售价而言和幻影慕尚不分上下，是财富的象征，更是身份的象征，因为有钱可以随时提劳斯莱斯和宾利，但是L5不是你想提就能提的。事实上丰田世纪也是如此，丰田世纪是丰田最高端的车型，比雷克萨斯旗舰高一个级别，不是单纯有钱就能买到的。

能买得起劳斯莱斯的人未必能拥有红旗L5，能买起红旗L5的人想买劳斯莱斯那是分分钟的事，用劳斯莱斯“开道”也不足为奇，就好像一个拥有私人飞机的人一样，难道还需要用一块“镶钻手表”来证明自己的地位吗？买得起劳斯莱斯不会为一日三餐发愁，能拥有L5也不需要用五连号来衬托身份，所以挂什么牌照都无所谓了，红旗L5本身就是财富和地位的象征。