发动机失火抖动就换火花塞，这1个伪理论让车主多花了多少冤枉钱！

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今天讲发动机失火与火花塞的关系

因为现在好多朋友的车失火抖动

到了某些汽车后市场服务商

上来就要求换火花塞

也不知道凭什么换火花塞？

但是换上当时感觉还好一点

几天以后感觉发动机又不行了

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因为现在的汽车是电脑控制的

假如化油器的车型装上当场就不行

因为没有学习的机会

失火是发动机燃烧不良而产生的失火

但是现在商家只会给换火花塞

他说失火不点火了

错了！

发动机燃烧不良因为气缸混合气浓度不对

被火花塞把可燃混合气点燃之后

它做功的时候没有做好

其中有一个气缸干了百分之八十

在四个缸当中这个缸就是失火

燃烧不良与火花塞没有半毛钱关系

断火与火花塞才有关系

火花塞还有缸线、点火线圈还有驱动器

断火是没有点火失火是点了

火花塞的功能已经完成了

与火花塞已经没有关系了

现在目前从解码器获得的失火

都是与它有关系不是断火

断火是火花塞、缸线不通

点火线圈次极或初极短路

还有电脑ECU驱动器发生故障

要是断火整个车干脆不干活了

失火是发动机气缸是干活的

只是这个气缸因为混合气浓度不对

出功没有出力出力没有出到

和其他三个缸是一样的

那与火花塞又有什么关系呢？

所以遇到发动机失火抖动

先不要轻易的换火花塞

因为火花塞价格并不便宜

在这提醒一些汽修人员真心对待客户

这样的话才可以把事业干好

希望今天的讲解对大家有所帮助