男人没了，但车还在｜查姐说

你等他接你，不如自己开车。这些年来，我都是这样怂恿我的小姐妹们学车和买车的。而事实上，我也从没见过一个男人不接受女人会开车，即使他们经常作为老司机在副驾上指指点点。

女人会开车，意味着她拥有更多自由选择的权利，即使如今打车已经变得如此便捷，但开车从来都不是一件单纯从A点到B点的“动作”，而更多关于某种“掌控”。

尤其是最后一点，很多人为事故的发生，不是道德的沦丧也不是人性的扭曲，仅仅是没有控制好一霎那间的情绪。

▲薛明 ，前中国女排队员、女排世界冠军、中华慈善总会公益大使。

2020女性汽车消费大赏评委之一。

长得那么高还那么好看。

赛车还开得特别好。本届评委高度的代表。

赛道上，拼的是能力。公路上，拼的是内心。

无论你是驰骋赛道享受超越的女车手，还是公路上通勤送娃尽情自驾的女人，今天这个特别的日子，祝愿大家掌控人生的能力，就如同掌控手中的方向盘——

心中有前路，眼里有光芒。

2020年，我和一群开车开得很好的女人一起参与评选出了完全女性视角的最佳车型。从去年7月份启动开始，经过超过30名女性评委的投票，完全从我们自己的角度，来评选我们认为的“最佳”。这个评选便是“2020中国女性汽车消费大赏”。

▲部分评委合影。个个都是大女主。

▲作为评委之一，我为凯迪拉克颁发了2020中国女性汽车消费大赏年度风尚服务品牌三强奖牌。

评委中，有20多名是来自汽车圈的专业女主编和KOL，10余位是跨界的女性大咖。2020年12月30日，年度车、年度设计车、年度环保车以及年度智慧车四个奖项出炉了三强车型。尤其值得一提的是，本届“中国女性汽车消费大赏”的评委中，有三位来自“世界女性年度车”评委团，她们在认真了解了入围车型之后，对于中国当下汽车市场和消费理念发展的速度非常惊叹，并且认为在当下及将来，中国消费者尤其是女性消费者，她们的需求和理念，将是引领行业的内在力量。

最终，在3月1日，所有奖项的结果出炉。事实上，在我订机票要去北京的时候，我还完全不知道都有什么车型和品牌得到了什么奖。整个投票均在专门的系统中完成，通过接近40名评委纯粹发自个人喜好的评分，最终分数最高者胜出。

这是首届中国女性汽车消费大赏，没有赞助没有生意和买卖，有的只是一群女人对于手中投票权的尊重和重视。

如同掌控方向盘那样，我们用自身目前专业的限度和真诚来投出一票。我不敢说这个结果最权威，我只能说这个结果代表了一群中国独立女性的选择。

当然，放眼整个中国汽车市场，加速淘汰的现状和前景已经非常明了，浑水摸鱼的躺赚早已不复存在，不够优秀已经是被淘汰的起点，更不要说不及格。因此在这个全球竞争最激烈的市场上，任何一款主流车型都有极其鲜明的优势和契合当下消费者的用心。

全球最大汽车消费市场的消费者，配得上全球最好的产品和服务。

中国女性消费者尤甚。

从这个层面上来看，女性消费者的喜好本就不应该被定义和限制，每个女性都有权利和能力活出非凡的精彩。评选本身并非权威指导“这才是对的”，我们只是分享自己的选择，就像小红书或者朋友圈里的闺蜜一样，跟你推荐说：

不选它也是OK的，但选它不会错。

▲汽车圈男女比例最佳的合影。：）

总而言之，选你所爱。因为你爱的男人不一定永远在你身边，但你爱的车，它总能在你需要的时候陪着你。

祝每个女人，都活成自己的女神。

文｜赵小查

图｜网络