别找了！20万左右能买到的硬派合资SUV都在这

拜国内SUV的热潮所赐，中国汽车越野文化站上了一个新的台阶，各地越野小分队如雨后春笋般蓬勃发展，坊间组织的穿越活动更是数不胜数。加入这样的越野盛宴估计是每个男人心中的梦想，在体会越野兄弟情深的同时更能领略大气然的另类风光，于身体于心境来说都是件极为享受的事。作为一个充满征服欲的男人，哪些SUV才能让你跟上越野大军的步伐呢？砖叔觉得这几款坚固可靠的硬派SUV就是上乘之选。

三菱在越野领域的建树大家都有目共睹，其山猫系列的车型也是享誉世界。但山猫车系定价过高，喜欢越野的消费者可退而求其次选择更为实惠的帕杰罗·劲畅。这代帕杰罗·劲畅基于皮卡车型Triton车型打造，带有非承载式车身、后桥差速器锁止等装备，越野功底不浅。当然，选择劲畅的朋友砖叔更推荐3.0L V6版本车型，充足的动力储备更适合翻山越岭。目前劲畅在各地的优惠都比较给力，性价比很可观。

五十铃mu-X自面市之初就打上了“独特”的烙印，首先它的造型非常阳刚动感，称它“硬汉”一点不为过；其次，它全系均搭载柴油发动机，动力澎湃却不吵杂；再者，它还有7座车型可选，可玩性和实用性都有保障。另外，五十铃mu-X走的也是亲民的路线，初始定价不高，算上各地不小的优惠，入手价格更感人。

如果你以为帕拉丁只会拉着机关领导奔跑在柏油路上的话，那就大错特错了！它在非铺装路面也一样虎虎生威、傲视群雄！尽管它造型老旧、毫无时尚感可言，但懂它的人自然懂。作为一款典型的硬派SUV，它的整体设计均以皮实、耐用为初衷，比如那坚固牢靠的车型行李架和粗壮饱满的脚踏板，非承载式车身结构和令人痴迷的“两根杆”也是它的吸睛亮点。如今帕拉丁在不少地区均有优惠，喜欢它的朋友可以进店多了解一番。

维特拉大家再熟悉不过，但提到超级维特拉不少人会一脸茫然，它可不是维特拉的升级版本，两者从骨子里就有着本质的区别。维特拉多向城市化靠拢，而超级维特拉则带有更多专业的越野越野基因。阳刚结实的造型注定了它的不平凡，带梯形梁的承载式车身和低速四驱中央差速器这两项利器也保证了它的越野性能。可惜的是超级维特拉只有2012款可选，但好在它的优惠力度还不错，买一辆伴你闯天涯也是个不错的选择。