预售价9.59万起的新款长安CS35PLUS，你种草了吗？

如今在新时代网络世界里，不少词汇被当下的年轻人赋予了新的意思，例如“种草”一词就是典型。经常浏览各大购物网站的年轻人们应该都对种草一词应该都相当熟悉，作为时下大家聊天时非常喜欢用的一个词语，当看到一件物品越看越喜欢的时候，大家就会发出“我被这件物品种草了”类似的想法来表达对想拥有这件物品的欲望。

在最近，有购车打算的消费者可能会迎来一波“种草”危机，因为有不少车型迎来了中期改款和换代。笔者统计了一下，轿车领域中关注度比较高的奔驰S级、凯美瑞、名图等都先后迎来了上市，而在SUV领域中诸如长安UNI-K、星越L、摩卡、CS35PLUS等也是消费者重点关注的。

不过，上述几款SUV车型目前的宣传节奏有所不同，其中长安UNI-K和CS35PLUS在最近率先公布了预售价。对于长安UNI-K这款中型SUV笔者已经介绍很多次了，所以今天介绍大家有可能被“种草”的全新长安CS35PLUS。说起长安CS35PLUS小型SUV大家应该不陌生，毕竟第一代车型自2012年进入市场后，累计销量早已突破百万辆。同时，其中期改款车型内外均进行了大改动，那全新长安CS35PLUS有哪些亮点能成功“种草”愈发挑剔的年轻消费者呢？

在颜值即正义的时代，包括笔者在内的小伙伴对一款车的“肤浅”认识正是从外观开始。而消费者对汽车设计的理解和对购买衣服鞋子的设计理解不一样，前者由于是大件消费品，大家更希望它是耐看型的，在3—5年时间内不过时。从长安汽车近几年推出的车型设计上可以看到，高颜值是它们的共性，而被定义为明日座驾的长安CS75 PLUS更是开辟出了一条区别于传统汽车设计的道路，而且不少购买长安CS75 PLUS的消费者都是奔着它的设计去的。

回到全新长安CS35PLUS身上，作为中期改款车型，如今它同样将长安CS75 PLUS“明日设计”理念融入了其中。新车的整个前脸采用家族化布局，富黑武士铠甲式点阵格栅结合鲸尾式大灯、双出运动排气、18寸全新轮辋和红灰配色，时尚运动感得到体现。

而全新长安CS35PLUS的内饰依然采用非对称布局，最大的变化就是采用时下流行的9英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏、平底三辐式多功能方向盘。在配色选择上，新车内饰提供全深色的经典设计和红黑撞色两种各有特点的配色，以此满足不同用户的喜好，例如在全深色的经典设计中，IP和门板中间采用金属丝感面板和哑光镀铬装饰，座椅和门板上加上了红色缝线刺绣来增强运动感。

近年来，不少消费者对SUV车型“种草”的一个地方就是有着比同级别轿车更大的视野和装载空间。虽然全新长安CS35PLUS的车身尺寸依然是典型的小型SUV尺寸，长宽高分别为4330/1825/1660mm，轴距为2600mm，而且车身长度上比现款车型缩短了5mm。但数量高达28处储物空间、密封容积达到403L的后备箱空间依然是同级主流水平，也使得“MINI AND MORE”的设计思路得到展现。

当然，全新长安CS35PLUS的“MINI AND MORE”设计思路还体现在智能科技水平上。新车搭载了inCall 3.0S 智能车载互联系统，集成多媒体、收音机、导航、智能语音、生活服务等功能；同时新车提供锁车/下雨自动关窗、吸烟模式等功能，可以说智能化水平得到提升，至于体验如何，到时再跟大家分享。

毕竟一代人有一代人的青春，一代人有一代人的生活方式，对于现在的消费者来说，他们希望“种草”的车型是好看好开的，所以动力自然是不可缺失的一环，也是能否“种草”消费者的关键所在。对于全新长安CS35PLUS来说，动力的提升是它的一大亮点。新车虽然继续搭载1.4T高压直喷发动机+7速高效湿式DCT变速器的动力组合，但发动机的技术和调校上有所变化。采用霍尼韦尔电子废气阀涡轮增压器技术的1.4T高压直喷发动机最大功率可以达到118kW，最大扭矩260N·m，大幅降低了涡轮迟滞的问题，使得动力输出变得更加线性。

如今，在汽车设计经历了从“能开的车、好开的车”再到“成为用户智慧伙伴”的变革时，长安CS家族开始全系导入有着大气、时尚和运动等特点的“明日设计”，而全新CS35PLUS明日座驾青春版就是其中之一。作为中期改款车型，全新长安CS35PLUS的变化提升了其市场的竞争力，虽然预售价的起步价要比现款1.4T车型要高，但智能配置得到了肉眼可见的提升，消费者自然不会产生过多的抵触心理。

在过去的1月份，据中汽协数据显示，长安CS35PLUS的销量达到了1.2万辆，依然占据着小型SUV市场的头部位置。如今随着中期改款车型的到来，加上在售的2021款荣耀百万版，对其市场地位得到巩固。那么经过上述介绍后，全新长安CS35PLUS能否对你“种草”成功呢？