口碑爆好的家用SUV，试驾一汽丰田RAV4荣放
全新RAV4第一次引入了中文名：荣放。我们的试驾活动在云南丽江举行，海拔过高的地方气压对自然吸气车型会有一些影响，而涡轮增压车型可以维持恒定的进气压力，损失就会比较小。
而在平均海拔都是3 000 m以上的环境中，RAV4荣放依然表现得不错，值得推荐，况且丰田的车一向也都非常好开。
上市时间：2016年7月28日
售价： 17.98万~26.98万元
强项： 操控感好，经济实用
弱项： 全系无倒车雷达
RAV4又改款了，虽然时隔上一次的改款不算太久，但是短暂的改款周期似乎是日系车型的传统，从性能车到家用车通通如此。皇冠车型到现在竟然已经是第14代了，相比之下，RAV4虽然历史比较短，但也经历了大大小小不下10次的改变。
值得庆幸的是，RAV4的受欢迎程度也随着车型的每一次改款而逐渐增加。这一点可比家族的其他车型要成功得多，至少从国内开始引进这款车型开始，它在同级中的销量和口碑是远远领先于其他的竞争对手车型的。
这次的中期小改款的重点依然是放在外观和内饰的完善升级。虽然没有大的改变，但整体的风格更加精致也更运动化。重新设计的前脸及大灯外形的变化，搭配内饰配色的多样化选择，无一不在告诉买家和其竞争对手，我是一辆跨界运动车型，可别把我当成一辆普通的买菜车。
全新RAV4荣放采用了丰田家族进化版Keen Look设计元素，由车标而出的细窄形上格栅延伸至车前灯，梯形低格栅延伸至保险杠拐角。棱角分明的前大灯搭配科技感十足的LED光源，美观且时尚。
车身腰线从侧面方向灯贯穿至车尾，在车身尺寸方面，其长宽高尺寸依次为4 600 mm、1 845 mm、1 690 mm（2.5 L四驱尊贵版高为1 715 mm），轴距为2 660 mm，车身比例更加协调，整车也变得更加修长有力量。车辆配备了自动防眩目外后视镜，同时集合了转向灯、镜面加热和自动折叠功能，提升了行车安全性和便利性。
尾部造型与现款基本保持一致，但在尾灯和后保险杠等细节上进行了调整，LED灯带点亮后效果美观，同时提升夜间可辨识度。另外，新车有7种颜色可选择。
相比外观颠覆性变化，全新RAV4荣放的内饰设计要收敛一些，中控造型与功能布局基本上延续了现款车型样式，变动的部分主要体现在内饰材质、配色和仪表盘上，这些细节变化也使得新车的时尚感、质感得到进一步提升。
在中控区域、门板、中央扶手等用户经常会触碰到的地方采用了大量皮质材料。另外，新车有米色、黑色和活力棕三种不同内饰配色选择。
全新设计的双筒式动感仪表盘配合4.2英寸TFT彩色显示屏，显得时尚有档次，当选择SPORT运动模式时，表盘背光颜色瞬间变为充满激情的火红色，这也为用户提高了驾驶乐趣。
动力总成有2.0 L和2.5 L两种选择，就个人而言，2.5 L搭配6挡手自一体的组合才是最有吸引力、表现最好的。
充沛的动力储备，运动模式下积极的换挡逻辑，底盘的响应以及对车身重心的控制，让人很有信心也愿意把车开快，当然这种快是一种行云流水、挥洒自如的快。毕竟丰田的车向来是以优雅为主导因素，尽管这些年更偏向运动的走向，但其特有的风格还是得以保留。
小改款前的车型我也开过半年左右，对于这代RAV4，我认为是非常成功的一代。可能是因为这代车型和雷克萨斯车系共用开发平台。整体的做工和行驶品质也是历代最佳。小改款之后的车型依然延续了之前的优势，只是在动力与底盘的匹配以及行驶品质方便又有了不少的提升。在看不见的地方下功夫改进，我想这是之前大家对德国车的认识。
全新RAV4荣放上市之初，制定了月销一万的目标。从上市之后的市场表现来看，已经完全超出预期。其中上市第一个月，即8月份订单就达到了10 587辆， 9月订单超过12 000台，而10月的订单数超过14 000台，上市至今每月订单平均12 000台，销售表现令人满意。
全新外观、全新动力、全新科技以及全新中文名，带来全新的性价比。