盯上长城炮了？上汽大通皮卡“上汽牛”来了，搭2.0T

不得不说，长城汽车新颖的车型命名方式如今已经蔓延到了整个汽车圈，最近上汽大通推出的一款皮卡就在命名上面逐渐“长城化”，车名为“上汽牛”，可以说是相当的符合牛年这个主题了。

而且大家都知道，作为一款皮卡车型，又恰巧多地放开皮卡政策，长城炮当下在市场中可是非常的受欢迎，仅仅是霸道的外观设计就足以吸引到无数消费者，而从此次上汽大通的上汽牛的外观来看，其整体的一个硬朗造型也是完全不输给长城炮的，而且从车型命名来看，竟然让车知事嗅到了一丝火药味。

不同于其家族式设计语言，上汽牛采用了一个比现有的T60、T70等车型外观更加激进的设计，大尺寸的前格栅，还有粗犷的镀铬饰条进行装饰勾勒，搭配两侧细长的大灯组以及竖状日行灯，看上去相当唬人。

车尾部分，新车采用了双色涂装，后尾门还印有“MAXUS”字样，尾灯的造型相当的独特，采用了类似半封闭式的环抱设计的红色反光条以及纵向布局的尾灯，很有辨识度。

同时，新车下方的后包保险杠设计非常粗壮，围形成一个踏板样式，不仅增加了尾部的层次感，实用性也得到了兼顾。

动力方面，网上暂时还没有曝光任何申报信息，但据此前官方透露，新车或将搭载上汽π 2.0T双涡轮增压柴油发动机，峰值扭矩可达到500N·m，而且在车型预告图上也有“500牛”这样的标识，也算是释放出了一个信号。除此之外，新车还提供雪地、泥地、沙地、岩石等多种智能四驱模式。

虽说关于新车的消息还没有曝光更多，最重要的售价也还没有一点消息，但是上汽牛的外观设计还是很讨喜的，非常符合消费者的审美需求，而且这款皮卡的到来也算是不早不晚刚刚好。

最重要的一点便是，皮卡放开政策已经在去年就开始在各地陆续实施，从市场反馈来看，消费者的认可度已经给出了答案，尤其是长城炮算是吃政策福利最多的一款车，去年全年销量累计就突破了11万，今年1月份也迎来开门红，销量突破了一万台，达到了12058台，当然，这台皮卡本身的硬实力也是不容小觑的。

另外，曾经在消费者眼里只是拉货的皮卡如今已经有了很多的用途，其可玩性也是非常的高。从上汽牛的发动机参与以及其拥有的四驱模式，相信也不只是一台普通皮卡那么简单。

也就是说，一方面得益于政策放开，另一方面还有消费者的消费观念转变，皮卡在当下已经受到了越来越多消费者的青睐，也逐渐成为了大家购车的又一个选项，上汽牛倒也是一款值得大家期待的皮卡车型。虽然上汽大通的品牌影响力暂时还不如很多汽车品牌，但是其市场表现力还是非常不错的，今年1-2月的累计销量就达到了19,769台，同比劲增97%。相信伴随上汽牛的到来，其市场竞争力将进一步提升。

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