上市200天、热销20万辆，五菱宏光MINIEV凭什么大卖？

人民需要什么，五菱就造什么，这是上汽通用五菱一直信奉的造车理念。诚然，国产汽车品牌里受到消费者认可的着实有很多，但真正能做到像五菱这样始终把人民放在首位，这样的车企还是不多见的。

说到五菱汽车，不管是最早的五菱之光、宏光、荣光，还是现如今的五菱凯捷、宏光MINIEV车型，其实主打的都是为人民所服务、为人民造好车的心态。而也正是因为有了这样一种理念的加持，促使着五菱汽车在推出任何一款新车的时候都信心满满，而这我觉得大概也就是发自心底里的自豪吧。

昨日，我们作为受邀媒体前往上海参加了五菱举行的以“装·出腔调 潮创盛典-大人们的小乐园”为主题的宏光MINIEV车主盛典活动。在现场，我们领略了一百台风格各异的五菱宏光MINIEV车型，也见证了这款在2020年7月24日才正式上市的小车如今所拥有的火爆人气。不得不说，五菱宏光MINIEV的推出让中国汽车有了属于自己的潮创文化，而这也是宏光MINIEV之所以能受到万千年轻消费者所喜爱的原因之一。

在销量市场上，作为一款上市仅200天的微型小车，五菱宏光MINIEV如今就已经在全球市场里取得了20万辆的新车销量数据。这样一来，也让宏光MINIEV顺势成为了全球小型新能源汽车销量纪录创造者。要知道，200天销量20万辆，这就相当于平均每天卖出1000台宏光MINIEV，面对这一火爆的销售现状，五菱也并没有止步不前。在这200天内，五菱在185座城市建成了215家五菱新能源体验店，用全面的销售网络来达到最快速地卖出宏光MINIEV车型，这是真正属于五菱的速度。

而值此宏光MINIEV热销之际，相信不少人也会问：才短短200天就做到全球销量20万辆，五菱宏光MINIEV凭什么如此大卖？而在我们看来，其实宏光MINIEV的热销也不过是恰到好处而已。

首先，宏光MINIEV的定位非常准确，那就是90后的新生代用户。众所周知，当下的年轻人在选择一台车之时，已经不仅仅是考虑车子的功能与实用性，像传统车型所拥有的强劲动力、巨大空间、丰富配置其实在当下年轻人看来并没有那么的重要。至少，在年轻人手里头普遍没钱的情况下，所购车型要满足上面的那些要求几乎是不可能的。所以，此时如果有一台造型小巧可爱、能上下班代步、可进行丰富改装且价格亲民的车型出现在年轻人面前，那无疑就正中年轻人的下怀了，五菱宏光MINIEV就正是那一款车。

据五菱官方给出的数据统计来看，宏光MINIEV的90后用户占比达到72%，可见其车型销售的年轻化趋势十分显著；此外，女性车主占比超过60%，由此便可见宏光MINIEV格外被女性用户所青睐。

在活动现场，我们也亲眼见证了诸多女性用户带来了自己的爱车。她们有的将其车身贴满了化学方程式、有的为其镶嵌上了亮闪闪的荧光粉，还有的干脆直接加上了行李架、车身涂装成了牛油果绿，而面对如此多样且个性的改装风格，我们发现，原来五菱卖的宏光MINIEV其实不仅仅是车，更是年轻人当下展现个性的一种生活方式。

这种用车来连接用户的共创模式，也势必将引领中国新能源汽车的潮创文化。因此不得不说，五菱这一步着实是走得高明。

其次，从产品本身来看TA实力也很强。车身小巧的宏光MINIEV不仅日常使用好停车，其车身内部还拥有四个成年人的座位，这可就将空间给发挥到极致了。

要知道，宏光MINIEV的长宽高仅为2917/1493/1621mm，轴距仅为1940mm，整体就是一台微型车的定位。但坐进车内后你又会发现，这车坐四个成年大人也是一点问题都没有，由此就最大程度地体现了“机械空间最小化，乘坐空间最大化”的设计理念，这也是硬实力的象征。

最后，别看车子小巧，五菱也为其搭载了一台最大功率为20kW（27Ps）的驱动电机，其峰值扭矩达85N·m，满足正常的上下班代步需求也是没有问题的。在电池组方面，新车也是搭载来自于华霆（合肥）动力技术有限公司的三元锂离子电池组，根据车型不同NEDC续航分别为170km/120km。此外，官方还承诺该车三电系统8年或12万公里质保。如此一来，也就更加打消了年轻人对于购买一台电动车的顾虑，买的人自然也就越来越多了。

写在最后：宏光MINIEV为什么能火？在我看来与五菱精准的定位有很大关系。作为一家车企，在推出一款新车型之时所最需要去做的，就是洞察当下汽车市场消费者真正需要和想要的东西是什么？如果抓准了这一点，再适时地去推出产品，那离成功也就近了一半。

很显然，五菱就是那个特别会找准用户痛点而去推出新车型的车企，不管是五菱之光、五菱凯捷还是如今的宏光MINIEV，其实细想之后我们会发现，这些车型的推出不过是五菱找准了用户真的需求，仅此而已。

因此，这也就是为什么我会在标题上说，五菱宏光MINIEV，强大到让人窒息！那也是因为，五菱在宏光MINIEV这款车上面的目标远远不仅仅只是20万辆，而是300万辆甚至更多。要知道，上一台销量超过300万辆的国产车是哈弗H6，而做到这一数据哈弗用了整整9年时间。所以宏光MINIEV能否用更快的时间打破这一纪录呢？咱们拭目以待。(优视汽车大卓编辑报道)

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！