销量完胜特斯拉，宏光MINIEV凭什么那么好卖？
快问快答，谈到“新能源汽车”，你第一时间会想到谁？
3...2..1，特斯拉！
在全球，特斯拉无疑是目前最成功的新能源汽车品牌。在中国，特斯拉Model 3平均月销量2W+，妥妥的品牌销量担当，但是，依然被一部价格相差十倍（降价前还不止十倍）的A00级小车夺取中国新能源汽车销冠宝座。相信都不用我多说，大家都知道这款击败“韭菜收割机”的神车是谁了，它就是五菱宏光MINIEV。
前不久，我到上海参加了一个以“装·出腔调 潮创盛典-大人们的小乐园”为主题的宏光MINIEV车主盛典。活动现场有超过上百台经过精心设计改装的宏光MINIEV，敞篷、越野、末日、机甲……改装风格之多、脑洞之大，就算是被戏称“飞度不改，不如推下海”的飞度GK5都不敢这么玩。
当初五菱宏光MINIEV刚上市的时候，我们也第一时间拿到了试驾车，我开完之后心里想，这车会火，不过仅限于限牌城市，还有它的出生地柳州。后来，我被啪啪打脸，宏光MINIEV上市仅200天之后，销量就突破了20万大关。小了，我的格局小了，这车火了，并且火遍了大江南北，甚至还引起一波潮流文化。
五菱宏光MINIEV究竟凭什么？
定位
不知道你还记不记得，五菱往上还有一个品牌叫宝骏，宝骏有两款A00级小电动，E100和E200。排资论辈，宏光MINIEV还要叫他们俩一声哥，那为什么它们都没有火起来呢？
E200外观及内饰
无论外观还是内饰，宝骏E200都明显要比宏光MINIEV更加出众、前卫，但始终没能大卖，其中很大一部分原因归咎于其定位策略。大多数消费者买这种A00级电动车就是图个方便，代步更方便、停车更方便。在它的出生地柳州，地方政府专门设置了很多专属了这种小电动的充电桩，再加上地方政策优惠，E100、E200很快就得到了柳州地区人民的热捧。但是对于其它城市的消费者，E100、E200充电时间长，充满要13+小时（仅支持慢充），价格跟A0级燃油车拉不开差距，对于充电条件不方便的消费者来说，有什么理由选你而不选奥拓呢？奥拓还有四座。
吸取了教训之后，五菱把续航砍一半，价格也砍一半，拉长再加两个座位，造出了一台“人民的代步车”，不过这份作品并没有交给宝骏来完成，而是迎着上年年初“人们需要什么，五菱就造什么”的热度，推出了五菱宏光MINIEV。
最终，五菱宏光MINIEV以2.88万元起发售，将近是宝骏E200一半的价格，虽然续航随之缩水至120km（2.88万版本），但是充电时间也缩短至6.5小时。起初，我以为宏光MINIEV是“大义灭亲”，抢走了E100、E200的市场，后来我通过有车以后APP查了下价格，才发现宏光MINIEV是在大开杀戒。因为，宏光MINIEV已经成为了中国市场最便宜的乘用车。
受众
一、老年人
通常A00级小电动都会被戏称为“老年代步车”，这说法不正确，但也别无道理。因为在很多三四线城市，很多老人家都会开着各种各样的山寨小电动车，出门买买菜或者接孙子放学，宏光MINIEV的体积和功能性确实有跟前者相似的地方。但是，宏光MINIEV是正规合法的，所以在这里奉劝各位爷爷奶奶，要真有开车接送小孩的需要，不妨正正经经考个驾驶证，现在驾驶证都取消年龄限制了，老老实实买台宏光MINIEV，总好过每天开着三无产品冒险。
二、年轻人的第一部车
你没听错，宏光MINIEV确实适合做年轻人的第一台车，请勿抬杠，之所以选择它当然是因为在预算有限的前提下。比起摊开双手问爸妈拿赞助买车，用自己攒下来的钱买车是不是更加有意义呢？刚刚工作的你，如果想买一台新车，宏光MINIEV就是你负担最小的选择。
四、女性用户
根据五菱官方数据显示，宏光MINIEV女性车主占比超过60%。其实也不意外，毕竟宏光MINIEV方正的盒子造型，车身尺寸小，盲区小，停车方便，女司机可以轻松驾驭。
三、改装玩家
从这次潮创盛典我们可以看到，宏光MINIEV算是引领了一波潮创文化，给了车友很多发挥空间，如果说汽油车改装最好的胚子是飞度，那电动车改装一定是宏光MINIEV。如果是资深玩家，宏光MINIEV你能动的也只有外观、内饰，其余顶多就换一下轮毂，升级一下气动避震，如果是汽油车，发动机、排气、进气等等，还有大把烧钱的部分等着你。如果是新手玩家，宏光MINI EV方方正正的造型给到你非常大发挥空间，贴贴改色膜，加一下拉花，简简单单就能与众不同。
未来的汽车界潮流单品
最近，五菱更宣布与色彩权威PANTONE达成跨界合作，联合发布五菱春色——白桃粉、牛油果绿、柠檬黄，迎合年轻消费者对于时尚个性的诉求，带给消费者更多色彩选择。
宏光MINIEV用销量成绩证明给大家看，A00级电动车不是“老年代步车”的同义词，它不仅能满足了人们对于代步车的需求，还引领了一波潮创风潮。
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