30万买家用车？BBA未必是首选，这些大车才合适

假如你有30万的预算，你会选择什么样的车型来作为家用车呢？想必绝大部分消费者都会选择BBA吧，毕竟是一线豪华品牌，而且宝马X1、奥迪Q3这些车型的实用性也并不会太差。但如果你对品牌没有过多的追求，那么笔者今天介绍的这些“大车”显然要更加适合家用，原因为何？你看完就知道了。

第一款：福特探险者

指导价：30.98-39.98万

谈及福特探险者，其实许多消费者会略感陌生。虽说早在2013年，福特探险者就被进口引入了国内市场，但由于福特品牌力的直线下滑，以及进口探险者本身高昂的售价，导致购买这款车型的消费者其实是很少的。但在去年，探险者被长安福特进行了国产化，入门门槛也是随之降低，再加之本身优秀的产品力，它的销量表现也是水涨船高，如今单月销量更是来到了4000台左右。

福特探险者能够如此受欢迎，在笔者看来这与它的性价比可是离不开关系。首先它是一款中大型SUV，车身长度超过了5m，更是提供了6/7座的配置来供消费者选择，并且后排座椅还可按比例放倒，无论是载人能力，还是功能性，都有着非常突出的表现，很适合多人口家庭的使用。此外在配置上，福特探险者也是非常厚道，基本上该有的配置都是标配，例如L2级辅助驾驶系统、皮质座椅、主动降噪等都是全系标配。

三大件部分，福特探险者则是全系标配了2.3T的发动机，变速箱的部分则是10AT的配置。账面数据上，这套动力总成可带来最大马力276Ps，最大扭矩425N·m的性能表现。此外按照价格不同，福特探险者入门级车型采用了前置后驱的驱动方式。

第二款：大众途昂

指导价：29.99-45.99万

在30万的价位左右，如果选择家用SUV，想必大众途昂是许多消费者难以绕开的一个选择。毕竟作为上汽大众在2017年推出的全新“特供车型”，它的产品属性其实和大众朗逸一样，很好地拿捏住了国内老百姓的用车需求，那就是能装、空间大。

数据上，大众途昂的长宽高为：5039/1989/1773mm，轴距2980mm，属于实打实的一款中大型SUV。再加之大众本身优秀的空间利用率，即使在全系7座的配置下，大众途昂的空间表现，也是有着让人印象深刻的实力。特别是第三排位置，比汉兰达都要宽敞的多。此外当后排座椅全部放平以后，大众途昂更是有着一个非常宽敞的储物空间，最大容积可达2415L，在野外露营，完全可以当一张双人床。

当然大众途昂也并不是没有槽点，比如说在动力方面，它按照车型不同，提供了2.0T/2.5T V6两款发动机来供消费者选择，匹配7DCT双离合变速箱。配置上来说基本上没有什么问题，但是丐版车型的2.0T发动机，只拥有186Ps以及320N·m的动力输出，对于自重超两吨的大众途昂来说，属实有点不够用。

第三款：雪佛兰开拓者

指导价：22.99-32.99万

第三款车型，便是去年4月份在国内上市的雪佛兰开拓者。虽说由于近年来市场影响力的不断降低，雪佛兰在国内市场的关注度并不高，特别是在2-30万级别的中高端市场，基本上很少有人会选择这个品牌。但如果从性价比来说，今天介绍的雪佛兰开拓者算是非常值得入手的一款车型了。

首先开门见山地讲，雪佛兰开拓者在笔者眼中，基本上算是一款换壳的别克昂科旗了，如果你有30万预算，基本上是能够入手一款顶配车型的，这也是笔者为什么推荐它的原因之一。同时在产品力部分，雪佛兰开拓者属于中大型SUV，提供了5/7座的配置来供消费者选择，空间表现以及实用性并不比上面谈及的两款车型差，足以胜任绝大部分的家庭使用。

而为什么说雪佛兰开拓者是别克昂科旗的换壳车呢？除了同为中大型SUV定位以外，最主要是它搭载了同样的三大件配置，为代号LSY的2.0T涡轮增压发动机，匹配9AT手自一体变速箱，拥有237Ps以及350N·m的动力输出。此外四驱的配置，在高配的车型上也是有所搭载。

总结：今天介绍的这三款“大车”，虽说品牌力肯定是远不及同价位的BBA车型，但就实用性以及产品力来说，绝对是更加适合用于家用的选择。那么你对此又怎么看呢？