10.99万起，不烧油、加速快的双门轿跑—零跑S01，开起来很拉风！

【有车以后 图赏】1月3日，零跑汽车旗下首款纯电动轿车——零跑S01正式上市。对于广大消费者来说，零跑汽车是个比较陌生的车企，这里我们先给大家介绍一下零跑汽车。零跑汽车成立于2015年，公司业务范围涵盖智能电动汽车整车设计、研发制造、智能驾驶、电机电控、电池系统开发，以及基于云计算的车联网解决方案。成立三年以来，零跑汽车已成功自主研发三大整车平台及“三电”系统、智能网联系统、自动驾驶系统三大核心技术。

与此同时，零跑S01则是零跑汽车推出的首款量产车型，定位为“10万元级智能纯电动Coupe”。本次上市的零跑S01共推出4款车型，补贴前售价为18.99-22.99万元，享受2018年国家补贴政策后，指导价为10.99-14.99万元。

与大多数造车新势力不同的是，零跑汽车的第一款车型选择了较为小众的双门轿跑车—零跑S01，作为起步。

前脸部分，大嘴式设计符合当下新能源车里的设计理念，同时前格栅与内置LED光源的大灯连在一起，再加上下唇包围的铲型设计，使整个前脸看起来很具有辨识度。

侧面部分，零跑S01的双门轿跑设计是这台新车吸引年轻消费者的地方，悬浮式车顶，再搭配上溜背造型与隐藏式门把手，让零跑S01看起来很有跑车范。

尺寸方面，零跑S01长宽高分别为4075*1760*1380mm，轴距2500mm。

车尾部分，新车采用溜背式设计，车顶随着溜背造型延伸到车尾是零跑S01的一个亮点所在，后尾灯采用LED光源，尾灯之间由黑色饰板连为一体，与车头设计相互呼应的设计，实际视觉效果较为简洁。

除了运动时尚的外观设计，零跑S01还采用了无框车门+红黑内饰搭配，对于一台定位10万级的纯电轿跑车来说，这样个性化的设计无疑是锦上添花。

与不少新能源车型一样，零跑S01中控台整体造型简洁，同时并排的双屏幕设计提升了新车的科技感，10.1英寸液晶仪表盘+10.1英寸中控屏分辨率高，显示信息丰富。

中控屏搭载了“指静脉进入”与“人脸识别”技术组成的“Leap In生物钥匙系统”；22个传感设备组成的“Leap Pilot自动驾驶系统”以及360° 全景影像等功能。

与特斯拉一样，零跑S01采用了怀挡的设计，同时在多功能方向盘上还支持定速巡航、自动泊车等科技功能。

零跑S01采用了四座设计，其中前排采用了一体式座椅，同时进行了红色真皮包裹处理，能够增加一定的战斗氛围。

相对而言，第二排的座椅更适合放一些随身携带的物品，空间表现一般。

除此之外，溜背式的造型使得零跑S01后备厢拥有了很大的后备厢开口，常规后备厢容积为237L，后排放倒后容积扩展为690L，提升了该车的实用性。

零跑S01采用了前置前驱的驱动方式，同时搭载的永磁同步电机，最大功率169马力，最大扭矩250牛·米，百公里加速6.9秒。

作为一款纯电动汽车，续航里程是消费者最关心的地方，零跑S01提供两种电池容量的车型，NEDC综合续航分别达到了300km和380km，同时，在60km/h的等速工况下，能够实现380km和460km的续航成绩。

充电时间方面，快充将电池电量从30%到80%需要1个小时，慢充从30%到80%需要6-8个小时。