吉利+百度=集度？百度造车正式落地 吉利方控股45%

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在互联网和科技公司里面，想要涉足造车的并不少，华为和小米虽然此前多次否认要造车，但其业务早已拓展到汽车领域，而百度和苹果则是一直传言要造自己的品牌汽车，苹果一直没找到合作伙伴，而百度造车的传言终于落地了。

3月2日，根据公开信息显示，百度和吉利汽车的关联公司共同出资组建的集度汽车有限公司完成了工商注册，公司注册资本为20亿元，法定代表人为夏一平。集度汽车的经营范围包括新能源汽车整车及相关零部件的技术服务、技术开发等；汽车零部件及配件制造；新能源汽车整车销售；道路机动车辆生产等。

集度汽车的股东为达孜县百瑞祥创业投资管理有限责任公司和上海华普汽车有限公司，前者持股55%，后者持股45%。根据公开信息，达孜县百瑞祥由北京百度网讯科技有限公司全资控股，上海华普汽车的控股股东为浙江吉利控股集团有限公司。而在集度汽车的董事会席位上，除了夏一平外，另外有3位董事来自百度，1位董事来自吉利。

早在今年1月11日，百度就宣布将组建智能汽车公司，以整车制造商的身份正式进军汽车行业，而战略合作伙伴就是吉利。2月21日，集度汽车CEO夏一平正式公开亮相，此前他曾出任菲亚特克莱斯勒亚太区智能车联事业部负责人，后又成为了摩拜单车联合创始人，拥有丰富的智能汽车及移动出行从业经验。

根据官方的介绍，集度汽车的品牌为“集百度AI能力之大成”之意，未来百度的智能汽车更像是一个智能机器人，是一个移动的第二生活空间，百度将在这个空间内为用户提供更好的智能服务，打造全新的出行体验。

在新公司的分工方面，百度作为控股方，同时也是集度造车的主导方，将着眼于智能汽车的设计研发、生产制造、销售服务全产业链，并在百度具有优势的人工智能、互联网科技等发挥重要作用，利用Apollo的自动驾驶能力，打造全新的智能汽车。吉利作为战略合作伙伴，将为新车提供浩瀚SEA平台。

对于集度汽车未来的发展规划，夏一平表示，将让L4级的无人驾驶技术走向千家万户，“跟别人希望把电动车普及的道理一样，我们希望把无人驾驶技术普及。”