鱼与熊掌皆可得，这几款省油的车，动力也不错
最近国内的燃油价格在不断上涨，这也让更多人看重一台车的油耗表现，而提到省油，相信卡罗拉、轩逸等车型的身影便会浮现在不少消费者的脑海中。但实际上，经过有车以后PT8-120的实际测试，这些车不仅性能不错，油耗表现也同样能令人满意。
本田思域
首先是本田“超跑”思域神车，这款车的名声自不必我多说，网上流传过许多它挑战“牛马”的视频。虽然用一台紧凑型轿车去挑战超跑是一件非常令人忍俊不禁的事情，但其实思域的性能并不算差。
本田思域220TURBO车型搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，可输出130kW，220N·m，与之匹配的是一副CVT无级变速箱。然而，经过有车以后的加速性能实测，做出了8.03秒的0-100km/h，甚至很轻易地超过了官方宣称的8.6秒。
要知道，这可是1.5T+CVT的组合，看上去完完全全是一套家用车的动力总成，却做出了8秒出头的成绩。不过对于本田来说，这似乎已经习以为常，毕竟这个品牌就是通过“四两拨千斤”、“以小博大”、“扮猪吃老虎”而闻名于世的。
后来，我们也测试了两厢手动版车型的加速，其结果为8.91秒，表现也非常不错，只是由于需要时间来手动换挡，故而慢了0.88秒。
紧接着再来说说它的油耗表现。在开始测试之前，我们先确保轮胎胎压保持在2.4Bar，然后车内空调22°C，2档风量，外循环。之后驾驶模式切换至ECO，里程全部清零。
测试的路线选择在了广州大学外环路，每圈的里程为15公里，柏油路面，共有16个红绿灯，基本模拟了日常的驾驶路况。
最终，本田思域的表显里程为103.6公里，再次回到加油机加油至跳枪，共加了6.9L。因此可以算出，本田思域220TURBO版的平均油耗为6.7L/100km。采用同样的方式，我们也测试了两厢手动版车型，其结果为5.5L/100km，表现更佳。
领克03
领克03作为紧凑级家轿的“新人”，凭借独特的外观和不错的性价比，上市即俘获了不少年轻人的心。搭载2.0T涡轮增压引擎的03最低标价为15.48万元，加上终端优惠，不到15万元即可入手。
值得一提的是，这个价格你得到的是一台最大功率140kW，300N·m，匹配6挡手自一体的发动机，其0-100km/h加速经过有车以后的实测，可以来到7.47秒。而它也凭借这个成绩，成为了有车以后这个级别、价格下最快的燃油车。
之后我们也对这台车进行了油耗测试，测试标准和上面的思域保持一致。最终，领克03表显里程为104.9公里，回到同一加油站加油至跳枪，共加了5.94L汽油。由此可以得出，领克03的平均油耗约为5.66L/100km。
不到6L/100km的油耗表现，对于一台搭载2.0T涡轮增压发动机的领克03来说，完全可以让人接受，而这也一定程度上弥补了它需要加95#汽油的事实。
日产天籁
最后则是一台B级轿车——日产天籁。相比于上几代天籁“大沙发”的舒适特性，这一次的天籁还增加了性能标签，为国内消费者带来了可变压缩比技术的2.0T涡轮增压发动机。
这台发动机可以输出高达185kW，峰值扭矩380N·m，与之匹配的是一副CVT无级变速箱。经过统一标准的PT8-120性能测试，日产天籁380车型的0-100km/h加速时间为6.89秒。要知道身为一台B级车，这个成绩已经十分接近我们实测过领克03+的6.76秒了。
不仅如此，在随后的油耗测试中，日产天籁也表现不错。采用统一标准对天籁进行油耗测试之后，其表显里程为104公里，回到同一加油站加油至跳枪，共加了5.96L。也就是说，天籁的平均油耗约为5.7L/100km。这样的成绩，在有车以后中型轿车油耗排行榜中排名第8，表现优异。
写在最后：
由此可见，车辆的动力和燃油经济性并不一定保持着反比关系，有时候并不需要为了“熊掌”而舍弃“鱼”。诚然，早些时候排量即正义的年代，大排量确实会带来更高的油耗，不过随着时代不断的发展，技术不断迭代更新，我们对于车辆的认知也需要与时俱进，而不是停滞不前，影响了我们对于购车的判断。