鱼与熊掌，皆我所欲丨玛莎拉蒂Grecale

性能与设计并存，与所有让人痴迷的玛莎拉蒂车型一样，Grecale研发的宗旨即做到实用、豪华、创新、性能的全面兼顾，车如其名，这款中型SUV必将吸引客户进入玛莎拉蒂世界的一股清流。近日新车到店，自然可以一睹为快，静态体验这款全新车型。

本次实拍车型Grecale GT，算是整个车系中入门版本，另外还有动力更为强劲的Modena和Trofeo。设计语言上，从之前诸多经典车型中汲取灵感，例如第一代Ghibli及其独特的T型架构；“回旋镖”形状的灯组，更是源于3200 GT；直瀑式进气格栅几乎成为每一款玛莎的标配，两侧翼子板“鲨鱼鳃”以及C柱的“三叉戟”更是在看到它的第一眼就亮明身份。

看似复古的轮毂造型，同样隐藏了“三叉戟”的经典元素，设计师的巧思，让你不经意间就落入了玛莎拉蒂的世界，全车尺寸为4846*1848*1670mm，轴距为2901mm，Coupe车型流畅的车身线条，将纯粹运动风格融入一款SUV之上。

当极简成为一种潮流，玛莎拉蒂以自己的方式呈现，物理按键被大幅隐藏，取而代之的是触控与大屏。中控面板上的传统物理按钮及排挡杆取消，为扶手区域、中央蝴蝶翼开启储物空间及手机充电区，中控屏背后的光线设计更加特别，柔和的光影效果。

材质方面，Grecale用原木与真皮结合，暗色木纹与意大利高级真皮相得益彰，在黑色皮革之外，可选择浓郁的巧克力色高端皮革，依然是经典的味道。

车内配备四个屏幕，全数字组合仪表屏、12.3英寸中央多媒体触摸屏、8.8英寸舒适控制触摸屏，以及智能钟表。首次被应用到的数字时钟，看起来科技感满满，不仅可以根据驾驶者的个人喜好选择不同主题界面，在必要时还可当作指南针或重力计使用。

Grecale的车内音效也经过精心设计，新增了一系列不同于玛莎拉蒂其他车型的欢迎音效。同时，安全带、顶灯和ADAS安全系统的提示声效均重新设计，通过在驾驶途中为所有的提示音效增加圆润感。

此外，Grecale可选配前沿的彩色HUD平视显示系统，显示亮度、对比度及视角，加之以配备软件、麦克风技术和自然语音功能的全新语音识别系统，让我们时刻专注于道路。

动力方面，Grecale GT车型搭载一台2.0T引擎辅以48V轻混系统，最大输出功率221kW，峰值扭矩同为450Nm。这套混动系统配备的BSG皮带式起动/发电机和eBooster超级电动增压器，在运动模式下，即使发动机已全速运转，eBooster超级电动增压器仍可提供额外的动力。在标准模式下则可以平衡能耗与性能。

预设了五种驾驶模式：COMFORT舒适模式、GT模式、SPORT运动模式、CORSA赛道模式，以及OFF-ROAD越野模式。方便我们在不同工况下切入对应模式，此时扭力输出、动力分配以及底盘响应都会做出相应改变。

而未展出的更高阶版——Grecale Trofeo搭载一台拥有闭缸技术的3.0T双涡轮增压V6引擎，最大功率390kW，峰值扭矩620Nm，0-100km/h加速时间为3.8秒。

【尾声】

与时俱进是玛莎拉蒂百年荣耀征程的核心驱动力，鱼与熊掌，皆我所欲。玛莎拉蒂Grecale既延续了品牌一贯对于性能的执着，又在设计、质感、环保、功能性方面做出了进一步优化。独特的意式风情，让这辆三叉戟的魅力依然无法阻挡。