每日大事报：特斯拉否认涉足换电，1月磷酸铁锂电池装车量大涨
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特斯拉否认涉足换电
天眼查信息显示，特斯拉（上海）有限公司是特斯拉中国的运营主体，经营范围新增“新能源汽车换电设施销售”等项目。这意味着，特斯拉在中国市场已经有资格为自家车型推出换电服务选装包，或向其他第三方机构出售新能源汽车换电设施。不过，特斯拉相关负责人对记者表示：“特斯拉不会做换电。”
大事评：现在不会，不代表将来不会。
02
1月磷酸铁锂电池装车量大涨3倍
中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示，1月，我国磷酸铁锂电池产量为5.2GWh，占总产量的43.1%，同比增长493.6%；磷酸铁锂电池装车量为3.3GWh，同比增长349.8%。产量和装车量的增速远超三元电池。机构认为，磷酸铁锂电池相对于三元电池具备更高安全性和更低成本的优势，获得更多汽车厂商青睐，行业景气度高。
大事评：真的是造车不如造电池。
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国信证券入股零跑汽车关联企业
企查查显示，近日浙江零跑科技有限公司（零跑汽车关联企业）发生工商变更，新增股东国信证券（002736）。企查查显示，该公司成立于2015年12月，注册资本约7.89亿元人民币，法定代表人为朱江明，经营范围包含新能源汽车与汽车配件的开发、设计，新能源汽车的生产，汽车配件的生产，汽车、汽车配件销售等。
大事评：日渐向好，零跑能否赶上威马？
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前大众高管苏伟铭担任雷诺中国CEO
消息人士透露，年前离职的大众中国副总裁苏伟铭最快下月加入雷诺汽车，担任雷诺中国负责人。据了解，吸引苏伟铭加入雷诺的原因是出身大众汽车体系的担任雷诺汽车全球CEO德梅奥，他认为：“根据我在大众集团的经验，中国是整个汽车行业的火车头，而且在未来20年都将是。从产品的角度、技术的角度和商业模式的角度来看，那里会发生很多事情，所以我们总有一天要去那里。”
大事评：老将苏伟铭救得了雷诺中国吗？
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我国新能源汽车产销连续六年世界第一
3月1日，工信部部长肖亚庆介绍，我国新能源汽车产销量连续6年蝉联世界第一，累计销售550万辆。2020年新能源汽车增速达到了10.9%，并呈现持续增长的趋势。同时，肖亚庆指出，新能源汽车的发展还处于爬坡过坎的关键时期，新能源汽车市场竞争激烈，技术上、品质上、消费者的感受上也还有不少问题需要进一步解决。
肖亚庆还提到，新能源汽车的发展离不开充换电基础设施的布局，要健全充电、停车等环保各项的措施，同时我们还要提高公共交通电动化的水平。最后，扩大开放。我们现在已经在全面开放新能源汽车外资投资限制的基础上，在技术创新、国际贸易乃至标准法规的制定上，都持开放合作的态度，将为新能源汽车的发展共同注入新的动力。
大事评：2025？2030？2035？新能源汽车“钱途”无限。
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中控大屏加持，新款凯美瑞上市
广汽丰田新款凯美瑞正式上市，官方指导价17.98-26.98万元。作为中期改款车型，凯美瑞在外观上将继续提供豪华与运动两种风格。改款的重点在于安全配置、智能化、内饰等方面。新款沿袭了美版中期改款车型的设计思路，换装10.1英寸全新悬浮式中控屏，在功能方面，搭载了智能语音交互、车载微信、高德地图、百度CarLife，且系统支持OTA在线升级。但海外版的Apple Carplay依旧没有在国内车型上配备。除此以外，新款车型还增加了12.3英寸全液晶仪表。
大事评：中控大屏，高级感提升神器？
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全新一代名图携纯电版上市
3月1日，北京现代全新一代名图正式上市，共推出5款车型，售价13.38-16.88万元。新车轴距2770mm，后排空间阔绰；配备1.8L/1.5T 两套动力系统，百公里油耗都为5.3L，同时还配备双12.3英寸大屏和23项安全/辅助配置。
纯电动版也同步上市，补贴后售价17.88-20.38万元，NEDC续航里程达到520km, 12分钟快充可续航100km。
大事评：新能源时代，再强的传统势力都得跟上潮流。