标致5008跌至14.77万，这一次能拯救法系车吗？

法系车一直是一个令人爱憎分明的车种。喜欢它的从始至终对它矢志不渝，不喜欢它的路上看见它都要损它两句。而这一切也与法系车自身也有着密不可分的关联。众所周知，法系车旗下车种不多，类型也远没有日系，德系那么丰富，实行的销售政策也比较佛系，导致法系车目前市场占有率较小，面临着即将被汽车市场淘汰的危机。可能法系车也意识自己面临的危机，推出了 标致5008这款综合实力较强的车款，企图用它在汽车市场中重新站稳脚跟。如今更是在终端下了一剂猛药，原厂商指导价在18.77-27.37万的标致5008，在终端裸车价已经来到了14.77-25.07万 ，下面就让我们一起看看这根被寄与重望的救命稻草究竟实力如何！

从外观上来看，这一带的标致5008算是有些时日了，新款也将在今年年内推出。法系车的外观设计我们也是有所耳闻的，喜欢它的设计的人会觉得非常有创意，令人耳目一新，而不喜欢的人也会格外的讨厌。这大概就是所谓的法系浪漫吧。该车的整体设计其实放在当下也不会太落后，外观设计上采用了大量的仿生学设计理念，整体造型给人感觉十分灵动。不得不说，在小编个人看来，标致5008的设计还是比较出彩的。

进入车内，标致5008的内饰也十分有特色。该车中控台上方大面积采用真皮面料包裹，提升了车款的档次感。中控台分割的十分自然，边角处加以银色镀铬进行装饰，棱角分明，气场十足。同时，整个座舱的设计也非常具有未来感，例如平底式赛车式方向盘还有那造型独特的档把等等，都让人爱不释手。

动力方面，该车搭载1.6T和1.8T涡轮增压发动机，也能提供不错的动力输出。其中1.6T发动机，最大功率为170马力，峰值扭矩260牛米；1.8T发动机的最大最大功率211马力，峰值扭矩300牛米。

综合以上，不难看出，标致5008还是很有产品力的一辆车款。也怪不得法系车将其作为最后的救命稻草，不惜在终端疯狂降价也要有所成绩，对此，各位有什么看法呢？你会为这款标致5008买单吗？