一台融合了道奇，宝马和日产的神奇之车
今天的这台车是道奇？宝马？还是日产？
当我第一次看到这台车的时候，脑海中立即浮现了这个问题。这台特别的作品目前由印尼雅加达的汽车美容公司Clean N'Tidy保管，一直在店铺中心的位置展出。有机会的朋友不妨去一睹为快。
言归正传，今天的这台车到底是个啥？
从外观上看，这是一台1966年的道奇Dart两门硬顶版，而且带有明显的日产KPGC10 Skyline GT-R元素。从机械上说，这其实是一台宝马E34。没错，它还是来自印度尼西亚的作品。
当你仔细品味这台车的细节，你会情不自禁的尊敬它。我喜欢这样的作品。为了实现这个目标，打造的人必须足够极端。最后的结果不仅独特，而且相当惊人。
实际上，这台杰作是印尼两家定制汽车改装商合作的成果---坦格朗的Alstein Automotive Design和南雅加达的Fix Garage。每个人都运用了自己的技能和才华，以道奇1966年的“高端紧凑级”跑车为基础，将其转变成一台Hakosuka风格的JDM。它不仅是一台公路巡洋舰，而且还以超过200公里/小时的速度在赛道上驰骋。
首先是银色的车身，通过精致的调整显示出一些经典的Skyline GT-R氛围：宽体翼子板，定制前唇，鸭尾扰流板，以及类似Watanabe样式的8辐轮毂（前17x9J，后17x9.5J）。
其它的外观细节包括1969年福特野马的门把手，1966年福特野马的外后视镜，以及1969年道奇战马的机盖插销。最后，通过大众的油箱盖完成车身的改装。
而内饰则是完全定制的，兼具复古和现代的风格。老式的低靠背前排座椅，木制方向盘，未来化的后排座椅，定制的中控台，与宝马仪表盘一起和谐共存，毫无违和感。
仪表盘是隐藏在机盖下的第一个提示：宝马5系。没错，你们看到的这台车是道奇Dart的车身坐在经过改装的宝马E34的底盘和行驶机构上。M60B30的V8发动机达到3.5升，配备了宝马的传动系统，悬挂，转向和制动器。所以，驾驶起来也像是一台530i。
我很难想象这种独一无二的创作需要经历多少尝试和挫折才能实现，而且看到它行驶在繁忙的雅加达街头时就更加神奇了。
你们也许会问，为什么有人要打造这样一台“杂交车”？但我想说，为什么不呢？这是一个充满激情和想象力的项目，车主只是想要一些独特的东西，而且成功实现了目标。
不得不说，从汽车文化的角度而言，印尼真是个神奇的地方。
图片及资料来源：
Speedhunters
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