一直以来都有这么个说法：买车最好买中期改款车。道理很简单，新车经过几年的市场磨合，逐步暴露出不足，通过一次中期改款，将之前的各种性能和做工的不完善，当然，也包括用户们陆续反馈的升级需求，一次过的打个大补丁。这样的车用起来无疑更放心也更衬手。
作为丰田TNGA全新架构下的国产首发车型，“中期改款”对于第八代凯美瑞来说具有格外重要的意义。众所周知，TNGA是丰田历史上一次规模空前的技术革新，在车身、底盘、动力、电子架构等几乎各个方面，TNGA都给出了全新的定义。对这么一台从里新到外的产品来说，中期改款显得尤为重要。2月25日，第八代凯美瑞智焕新颜，迎来了外观、内饰、安全、智能的全面升级，新车的售价为17.98万-26.98万元。作为少数拥有双造型设计的车型，全新凯美瑞的外观设计，体现出豪华版更精致、运动版更年轻的特征。
此外，全新凯美瑞的前大灯增加黑烟熏效果，采用全新设计的后组合尾灯。加上全新的17/18寸轮毂，以及新增的钛辉银车身色等变化，在大家熟悉的风味之上，增添了恰到好处的新鲜感。外观风格或许众口难调，但全新凯美瑞的内饰变化人人都会叫好。除了目不离路的HUD抬头显示器外，凯美瑞三屏联动系统中的其余两块显示屏都得到了升级：中控显示屏升级为10.1英寸悬浮多媒体显示屏，驾驶者无需低头即可获取信息，提高行驶安全性。全新凯美瑞悬浮屏的设计，不仅易于观察，而且真的比亚洲龙的“电视机”好看多了。
而新的12.3英寸TFT液晶显示仪表，可根据喜好切换模拟显示和数字显示。当车辆切换不同的驾驶模式时，还会显示出蓝/绿/红三种不同的背景色调。另外，全新凯美瑞重新设计了内饰配色与材质搭配，运动版车型座椅采用全新设计的绒面座椅皮质，摩擦系数大且防水，彰显运动感。仪表和中控台饰板的设计也更显豪华了。TNGA车型在主动安全科技上拥有很高的起点，TSS（丰田规避碰撞辅助套装）也随着TNGA车型的普及而声名大噪。依托更高质量的摄像头和高性能雷达组件，全新一代TSS改善了各种复杂条件下的响应能力。据说，全新凯美瑞是丰田首款搭载新TSS系统的车型。
总之一句话，TSS全方位的功能提升，让全新凯美瑞的准L2级别自动驾驶，比以往更接近真正意义上的自动驾驶体验，使用起来自然更加舒适安心。科技感的强化也体现在全新凯美瑞智能互联功能的升级上。这包括：提供免唤醒和自然情景语义识别功能的语音交互；全语音收发微信消息及语音通话，微信位置发送到车及微信位置共享；高德地图/腾讯地图显示实时智能路况，躲避拥堵，提醒低油量；4G车载高速网络；OTA在线升级服务。以上服务均享受3年免费无限上网流量。此外，全新凯美瑞全系导入数据通信模块，包括远程空调控制、远程寻车、被盗追踪（含远程启动限制）、远程故障诊断、紧急救援等在内的多项车联网功能都不在话下。TNGA的实力不容置疑。作为TNGA首款战略轿车，第八代凯美瑞自上市以来累积销量超过56万台，其中2.5L和双擎混动车型销售占比54%，20万元以上高配车型销售占比56%，成就“高配更热销”的“凯美瑞现象”。2021年第八代凯美瑞迎来开门红，1月销量达20,037台，同比增长36%。
全新凯美瑞不仅继续拥有TNGA架构带来的各种创新优势，同时经历了大量看得见或是看不见的优化，加上顺应市场需求的配置升级，以及诚意满满的加量不加价，这下，你知道老司机为啥会强烈推荐中期改款车了吧？ 
