奥迪e–tron GT 前来应战，特斯拉斩于马下

E- Tron GT实车曝光，和保时捷taycan共享J1平台，270kw超充20分钟左右可从5%充至80%，此外e-tron GT拥有滑行模式有利于高速巡航！

外观方面，奥迪 e–tron GT 的设计相当激进前卫。相较于特斯拉的设计风格，奥迪还是在 e–tron GT 上保留了一些燃油车的元素，比如奥迪标志性的“大嘴”并没有完全堵上，蜂窝状的设计让它和 RS 车系的中网颇为相似。 

侧面线条非常平直且富于力量感，溜背的设计让它看起来非常精神，搭配巨大且造型非常科幻的 22 英寸轮毂，使得 e–tron GT 看起来蓄势待发。而车尾除了有来自专业灯厂的贯穿式尾灯之外，奥迪还给它设计了尺寸巨大的扩散器。奥迪 e–tron GT 车身尺寸为 4960 / 1960 / 1380 mm，和 Model S 相比长宽几乎一致而高度更低。这也难怪 e–tron GT 看起来更动感且像是一辆双门跑车

RS E-Tron GT

双电机598匹，峰值功率646匹，830牛米，百公里加速3.3秒，极速255km/h，WLTP续航472公里；配备三腔式空气悬挂，后轮转向可选；

E-Tron GT quattro

双电机，476匹，峰值功率530匹，百公里加速4.1秒，极速245km/h，WLTP续航488公里；