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如果你有20万的预算,想买一台家用SUV,那我必须向你推荐这台大众途观L,因为这台车空间大、配置高,和新车价格比起来那是相当实惠。
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深圳站自营的这台大众途观L 17年6月上牌,属于国五排放,车子还是东莞牌照,在“珠三角9城”范围之内,所以广东的诺粉可以放心选购。
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这台途观L属于17款的380TSI自动旗舰版,380TSI就代表着它拥有一台高功率调校的三代EA888 2.0T发动机,它最大可以输出220马力、350牛米,这样的动力对于一台途观来说已经是相当可观了。
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除了动力以外,三代EA888发动机不论是可靠性还是油耗都比二代机有了不小的提升。与发动机匹配的是一台7速双离合变速箱,在途观L上这台变速箱被调校得极其平顺,你甚至会怀疑这是不是一台AT变速箱。
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关于双离合变速箱的可靠性大家可以完全放心,如今大众双离合的技术已经相当成熟,几乎不会出现故障,而且我们针对大众的双离合车型还提供加强保障项目,所以即使离合器真出了问题,有诺诺帮您兜着呢。
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大众的车名字里带“旗舰”就说明这台车的配置非常高,虽然不是顶配,但它比顶配也没差几个配置。
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像无钥匙进入、无钥匙启动、前后雷达、倒车影像、自动大灯、自动雨刮、Carplay、LED大灯这些平平无奇的配置我就不一一赘述了。
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旗舰型的途观L配有自适应巡航功能,另外它还可以实现主动安全,预防追尾,这些配置在跑高速的时候非常有用。
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前排座椅可以实现加热和通风,另外看这个功能键就知道,它还有方向盘加热。
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在挡杆后面有驾驶模式选择的旋钮,分为标准模式、雪地模式、越野模式和越野个性化模式,不同的模式转向系统、四驱系统甚至大灯都有会相应的调整。
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在空间方面,途观L的表现相当优秀。加长轴距之后排的腿部空间相当宽敞,横向空间也很不错,坐三个成年人也不会很拥挤,一家五口自驾出行完全没压力。
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途观L的后备箱空间很规整,遮物帘可以收纳在后备箱地板下面,这一点特别好。如果不需要收纳遮物帘,后备箱的地板还可以降低大概9cm。
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常规状态下后备箱的深度大概是1米,放倒后排座椅后后备箱的深度可以扩展到接近2米,对于日常使用来说,这样的后备箱完全够用了。
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关于这台车的成色方面,并没有太多可聊的,毕竟车子还不到5万公里,内饰还非常新。真皮方向盘还处于准新的哑光状态,3、9点也没有明显的磨损。
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除了主驾驶的坐垫有微微的褶皱以外,其余座椅也都可以说是准新。
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总体来说,作为一台家用车途观L不论是动力、空间、配置都很优秀,而价格上它依然很优秀。搭载同样发动机、差不多配置的途观L新车,目前的落地价大概在28万多,相比之下,这台不到5万公里内饰准新的二手车一下便宜了9万块,您说实惠不实惠?