2022款雷克萨斯IS 500 F Sport Performance的到来意味着V8发动机再次被带回了IS的阵容。新车还开启了雷克萨斯的一个全新系列---F Sport Performance,定位介于F Sport和F(比如RC F)版本之间。
顾名思义,IS 500 F Sport Performance配备了自然吸气5.0升V8发动机,在7100转/分钟时可输出最大472马力,在4800转/分钟时达到536牛·米峰值扭矩。匹配8速自动变速箱。4.5秒即可破百。
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新车整重1765公斤,仅比现款的IS 350 F Sport多了64.86公斤。最重要的是,IS 500 F Sport Performance不仅仅是雷克萨斯在其最小的轿车中塞进了一台大型发动机而已。
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新车还标配动态操控套件,包括自适应悬挂和Torsen限滑差速器。而且它还具有雅马哈提供的后性能阻尼杆,通过提高结构刚性带来更多的底盘稳定性。新车的刹车盘为前14寸,后12.7寸,对比IS 350 F Sport的分别是13.1寸和11.7寸。
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性能升级带来了改进的安全技术。IS 500 F Sport Performance拥有全套雷克萨斯安全系统+2.5,包括行人检测,紧急转向辅助,自适应巡航控制,带转向辅助的车道偏离报警,自动远光灯,等等。
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这款运动轿车通过发动机盖上隆起达5厘米的线条创造了一个更具攻击性的外观。翼子板更宽,可以为Enkei的19寸轮毂腾出足够的空间。就像RC F和老款的IS F一样,尾部两侧各有一对呈梯形排列的排气管。
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雷克萨斯对内饰也进行了一些细节调整。带加热的方向盘依然还是标配,并且具有不同的踏板。全液晶仪表盘带有独特的启动动画,驾驶舱里还有F Sport Performance的专属徽章。
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2022款雷克萨斯IS 500 F Sport Performance将于今年秋季上市,具体售价也会在那时公布。不过,有传闻称雷克萨斯在推出了这款V8版本之后,意味着真正的IS F已经不远了,但官方并没有对这个消息给出任何回应。
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