且玩且珍惜 雷克萨斯IS 500 F SPORT发布

日前，雷克萨斯IS 500 F SPORT Performance车型正式发布。新车是全新F Sport Performance系列中的第一款产品，而外观在全新一代IS基础上进行一系列运动化升级，而动力更是换装了5.0L V8自然吸气发动机。

外观方面，新车在标准版基础上，进行了一系列的运动化升级。超大尺寸的纺锤进气格栅采用黑化处理，配合两侧夸张的进气口，在营造运动效果的同时进一步优化空气动力学性能，发动机舱上方隆起的线条预示着新车不俗的动力性能。两侧头灯组采用了飞镖形造型，狭长而又精致，倒钩型LED日间行车灯极具辨识度。

车身侧面，新车两侧窗框使用了黑色饰条进行包裹，并且外后视镜采用了黑红色双拼设计，看上去更加动感时尚。同时，设计师为全新IS提供了新的轮眉设计，向外侧凸出的宽度增加，同时配合全新的运动侧裙和19英寸10辐熏灰铝合金轮毂，战斗气息不言而喻。

车尾方面，新车也针对细节进行了运动化打造，尾灯组同样运用折角工艺，并以一条LED灯带相连。下方的尾杠线条更为锐利，造型激进的熏黑扩散器配合双边四出的圆筒运动排气管，进一步强调了整车的运动特性。

内饰方面，新车整体设计与标准版车型保持一致。在细节上方向盘和门槛护板上都新增了F Sport Performance标志，座椅也换装为加强型运动座椅。还装配了全液晶数字仪表，中控台上方搭载一台悬浮式液晶中控屏幕，且支持车载Carplay系统。下方依旧选用了传统的机械式换挡机构，而经典的触控板也得以保留。安全配置方面，新车配置行人监测系统、紧急制动辅助、自适应式巡航控制以及带自适应高光束的车道偏离预警系统等。

动力方面，新车将搭载5.0升自然吸气V8发动机，其最大输出可达479马力，峰值扭矩535牛·米。传动系统方面，与之匹配8速手自一体变速箱。

性能方面，新车标配IS RWD F SPORT的动态处理套件（DHP），其中包括自适应可变悬架（AVS）和Torsen®限滑差速器（LSD），在转弯或驶出时增强了牵引力，从而提高了操控性和性能转，LSD也有助于保持直线稳定性。还通过添加Yamaha®后部性能阻尼器来改善IS底盘性能。该减震器减少了动态结构变形，在低速时提供了更高的舒适度，并在高速时提供了额外的稳定性和敏捷性。