撞名不可怕，谁弱谁尴尬，盘点市场上那些名字相似的车型

如今电动汽车行业正在飞速发展，无论是大众那样的主动拥抱，还是丰田这样的被动接受，电动车都成了车企们必须要加入的领域。近日现代汽车独立纯电动品牌IONIQ正式发布了首款车型IONIQ 5，新车定位于中型纯电动SUV，基于现代E-GMP平台纯电动平台打造，续航里程在470-480km左右。虽然姗姗来迟，但现代汽车毕竟有着先进的核心技术和庞大的销量规模，在全球范围内的用户也不少，因此这款车发布之后的关注度还是比较高的。

然而现代汽车在电动汽车领域迟缓的动作也带来了不少负面影响。在IONIQ品牌发布之后，中国消费者很快就发现，类似的名字国产品牌早就用过了。早在2020年4月份，上汽大通MAXUS就发布了全新的EUNIQ新能源品牌。目前该品牌旗下拥有紧凑型MPV车型EUNIQ 5、SUV车型 EUNIQ 6以及全球首款氢燃料电池MPV EUNIQ 7，并已形成了良好的品牌认同感，成为中国新能源汽车市场上的一支重要力量。

事实上，汽车行业内不同车型的“撞名”就跟撞衫一样普遍，毕竟寓意好的名字人人都想要。上汽大通EUNIQ品牌已经积累了庞大的客户群体，而与之相似的现代IONIQ则处于起步阶段，这证明国产品牌在新能源时代的确具备了不俗实力。而在传统的燃油车时代，不少国产车企则是跟着合资品牌走。

宝骏730与宝马730

宝马730在豪华行政轿车领域内大名鼎鼎，有着强大的品牌影响力，当然也成为不少车企模仿的对象，消费者最熟悉的便是宝骏730。宝骏品牌出自五菱系，在中文语境中，它的名字和宝马其实是一个意思，但由于宝马珠玉在前，让宝骏这个名字有了一股浓浓的山寨味儿。早期的宝骏没有什么知名度，因此在车型名字上也尽量向宝马730这种热度比较高的车型靠拢。

宝骏730是一款7座MPV，这款车的表现相当不错，曾经是国产品牌销量最高的MPV。从事后来看，730这个名字对它并没有多少加成，也不会有人把宝骏730与宝马730联系起来。宝骏730能够在市场上立足，靠的是超高的性价比和比较可靠的质量，而不是名字。

哈弗H9与红旗H9

哈弗品牌出自长城旗下，目前是中国最有影响力的汽车品牌之一。它所推出的H6系列车型常年霸占SUV销量排行榜的榜首。2019年，哈弗又推出了硬派SUV哈弗H9，继续在SUV领域开疆拓土。

2020年还有一个关注度非常高的H9，那就是红旗中大型旗舰轿车红旗H9。红旗H9采用了全新的家族化设计语言，颜值达到了国产品牌的顶级水平，与宝马、奔驰、奥迪等同级别车型相比也毫不逊色，同时它30万元起售的价格也突破了国产品牌在定价上的天花板。哈弗H9与红旗H9名字相同是个偶然因素，因为它们品牌的首字母都是H。两款车在各自领域都有着强大的市场影响力，是国产品牌实力不断壮大的有力佐证。

吉利远景X3与宝马X3

宝马X3是中国汽车市场上知名度最高的豪华品牌SUV之一，不过它的命名方式比较简单，因此很容易与其它车型“撞名”。国产品牌吉利也有一款叫做X3的车型，该车型归属于远景系列。吉利官方在命名时有没有“碰瓷”宝马X3的意图不得而知，不过这个名字的确为它带来了不小的关注度。

从产品层面来说，吉利远景X3与宝马X3没有任何相同之处。远景系列在吉利汽车内部的定位本身就比帝豪系列还要低，远景X3的顶配售价也不过6.89万元。不过这款名字比较山寨的小型SUV在市场上的表现并不算差，2020年全年销量超过7万台，算是一款比较成功的低端车型。

长安逸动与现代领动

现代伊兰特曾经是中国A级轿车市场上的一员大将，不过从第四代车型开始，它就舍弃了伊兰特这个广为人知的名字，而改用“动”字命名，第六代伊兰特即为领动，这期间销量持续下滑，品牌影响力也日渐削弱。直至2020年第七代车型重新回归伊兰特这个经典名称，上市之后月销量迅速逼近两万台，看来车型名字对销量的影响还是比较明显的。

国产品牌中也有以“动”字命名的，那便是长安逸动。长安逸动是长安轿车的主力，市场定位与伊兰特相同，价格上则有明显优势。逸动在前几年一直不温不火，不过2020年长安汽车销量大幅增长，品牌影响力和认同感不断提升，长安逸动也推出了逸动PLUS等多款衍生车型，从而成为国产轿车中的代表性车型。2020年全年长安逸动销量超过16万台，是国产轿车中少数能站稳销量排行榜前20名的车型。

中国国产汽车品牌近些年来实力不断壮大，早已经走出了靠“碰瓷”、模仿外资品牌来赢得市场关注度的尴尬境地，新能源汽车领域国产品牌更是具有明显的领先优势。其实撞名并不是什么大不了的事，只要产品实力足够强，消费者自然会选择。