【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2021年2月23日，汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一： 宾利订单大涨50%

超豪车汽车品阿牌宾利的CEO Adrian Hallmark近日在接受路透社采访时表示，得益于中国汽车消费需求的提振，今年年初，宾利的订单比去年年初高出50%，1月份生产的豪华车也比2020年同期更多。

显然，宾利方面对订单量的提升颇为满意。Adrian Hallmark补充提到，截止目前，与正常预期相比，中国的订单量是宾利全世界范围内表现最为突出的。

汽车事件二：原吉利集团副总裁管宇加盟宝能汽车

2月23日，我们从宝能汽车集团官方获悉，原吉利控股集团副总裁、经营管理委员会成员、采购公司总经理管宇已加盟宝能汽车，担任集团常务副总裁，与宝能汽车集团常务副总裁大谷俊明共同负责全面经营管理工作。

资料显示，管宇出生于1969年，拥有近30年的汽车行业经验，先后在上海通用、北汽福田、华泰汽车、吉利集团等汽车企业担任采购、销售等板块的重要职务。

宝能方面表示，在管宇加入宝能汽车集团后，常务副总裁大谷俊明将发挥其丰富的全球性产业经验，投入更多精力在新能源三电、汽车软件和智能驾驶、出行生态构建等工作上，与管宇共同推进宝能汽车集团打造覆盖整车及前瞻技术研发、汽车高端制造、核心零部件（动力电池、三电系统、动力总成等）研发和制造、仓储运输、汽车销售、汽车出行、汽车金融与后市场服务等汽车全产业链生态圈，创造人-车-生活新体验。

汽车事件三：WEY坦克系列或将独立

日前，有信息称，长城汽车高端品牌魏派（WEY）旗下的坦克系列或将脱离魏派，并以独立的品牌运行，成为长城汽车第二个高端品牌。而在近期，我们发现长城汽车已经申请注册了“TANK”专属LOGO。这也是继哈弗、WEY、炮、欧拉后，长城汽车旗下第五个品牌LOGO。

通过此次曝光的LOGO来看，该车采用了类似圆角矩形的设计，内部则以T字形元素融入在LOGO之中，并在下方标有英文TANK（译：坦克）字样，从而提升辨识度。值得一提的是，据知情人士透露，坦克系列独立之后将与WEY品牌形成并行关系，一个负责越野向的SUV产品，一个负责城市向的SUV产品，各司其职，只不过坦克品牌的定位会略微低于WEY品牌，相对弱化一些豪华的属性。

汽车事件四：固特异宣布收购固铂轮胎

当地时间2月22日，固特异宣布同意以约28亿美元的价格收购固铂轮胎。此次收购将进一步加强固特异在美国市场的领导地位，同时大幅提升其在北美其他市场的地位。而在中国，此次收购将使固特异的业务规模倍增，与更多的中国本土汽车制造商建立业务关系，并能够通过固特异2500家品牌零售店来扩大固铂轮胎的分销范围。根据2019年销量数据推算，合并后的公司预期销售额可达175亿美元。值得注意的是，此次收购还需要满足其他惯例成交条件，包括监管当局以及固铂公司股东的批准，收购预计将于2021年下半年完成。

根据双方的协议，铂股东将获得每股41.75美元现金和（按固定比率兑换的）0.907股固特异普通股，全部股本价值总计约为28亿美元。根据2021年2月19日（即公布收购前的最后一个交易日）固特异收盘价计算，固铂股东将获得的隐含现金和股票对价为每股54.36美元，较固铂当日收盘价溢价24％，较固铂截至2021年2月19日收盘前的30日成交量加权平均价溢价36%。交易完成后，固特异股东将持有合并后公司约84%的股份，固铂股东将持有约16%。

汽车事件五：上汽与地平线达成合作

日前，我们从上海汽车集团股份有限公司乘用车公司（简称：上汽乘用车）官方获悉，上汽已与智能芯片企业地平线（Horizon Robotics）达成全面战略合作。

据悉，二者未来将围绕汽车的智能化、网联化等方面，以智能域控制器和自动驾驶系统为切入点继续深化合作，并围绕地平线未来的高等级自动驾驶芯片成立联合团队，未来将打造针对自动驾驶/高级驾驶辅助系统等方向的芯片进行研发。

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