7座SUV的时代将过去，轿跑型SUV引领新的风潮？

7座SUV一直都是SUV市场里的香饽饽，消费者的理想产品。7座、好的通过性、有一定的驾驶体验、不会带有商务的属性和体面的颜值，这是7座SUV的优点。有些小伙伴吐槽：7座SUV的第三排鸡肋。如果对7座S有刚需的消费者，早就买MPV了。

7座SUV似乎是一个万能的车型，足够大气，能进出一些特别的场合；够大，7个座位，偶尔可以应急载7个人；良好的底子，好的通过性，赋予你一定的越野能力。但这些对于年轻的消费者而言，都是浮云。

颜值才是王道！

7座SUV的大气，不管用

在年轻消费看着的眼里，颜值才是最重要的。这些消费者觉得汽车就是展示出自己的个性与口味，这车的颜值并不是消费者自己看的，还要给其他人看。

这是现在的消费者与之前的消费者不同的地方，以前是中规中矩即可，现在需要打破常规，出现辣眼睛的操作。大气？还不如有200%回头率的颜值更加吸引现在的消费者。

因此，现在的厂家研发出一些轿跑性SUV，来迎合市场的消费需求。

长安CS85，中型SUV。外观方面，CS85采用了长安最新的蝶翼式家族前脸设计，巨大的进气格栅给人较强的视觉冲击力。细节方面，其前进气格栅融入许多blingbling的元素，运用了许多镀铬装饰条，使的CS85的前脸看上有几分精致感。

从车身侧面看，最特别的就是那溜背式造型。CS85的车身线条从B柱开始向下倾斜，给你一种轿车的视觉感受。由于溜背的设计，导致尾部给人敦厚的感觉，而且还有几分神似宝马X系列的“小翘臀”。

并不只是长安汽车推出轿跑型SUV，网传吉利也将推出一款轿跑性SUV，外形上依旧采用这家族的设计语言，充满肌肉感，尾部也非常的“厚实”，最显著对的特点——溜背+小翘臀。

WEY在今年也亮相了一款轿跑性SUV——VV7X。外形圆滑，进气格栅的面积更大，充满攻击性。同样，VV7X也是采用溜背设计，从B柱往后车身线条往下走。它的屁股也是非常厚实，四出排气有些许吓人。

这三款车的外形与宝马的X6有着异曲同工之处——溜背+小翘臀。

造型“特别”，推出这些车型的意义是？

今年汽车市场不景气是人尽皆知，而作为汽车市场里最热闹的SUV市场，比起往年，今年的市场并不吵杂。2018年SUV市场高增长的势头终止，6月开始出现负增长，且连续三个月均为负增长。最近，11月份SUV的销量同比减少17.9%至91.0万辆，累计销量899.8万辆同比下跌1.4%，全年累计同比首次下滑。

SUV市场慢慢的在走下坡路，厂家需要发掘出新的SUV车型来刺激销量和吸引消费者购买。而这些轿跑型SUV就是来吸引年轻消费者，相比起那些7座SUV，这些车型更有吸引力。况且，现在的年轻消费者并非实用主义，更多的是外貌者社会的会员，轿跑型SUV似乎将成为SUV市场里的香饽饽。

在空间方面，小伙伴并不用担心。这些新推出的轿跑型SUV都是中型SUV，纵向空间有一定的保证，但是头部空间还要实车体验过才能下定论。因为溜背的造型，是要付出代价的。

其实，现在的SUV市场里不乏一些轿跑型SUV。领克02、马自达CX-4、启辰T90，这些都是轿跑型SUV。它们都是个性鲜明的车型，早期小伙伴吐槽这些车型有些不切实际。然而现在马路上看到的领克02和马自达CX-4并不少，说明消费者慢慢的开始接受或喜欢上这一类的车型。

现在的消费者不同以前，个性张扬，力求与众不同。而这些轿跑SUV就是为他们所打造！那7座SUV？等这些年轻的消费者变成了奶爸再说吧。