十万不到买玛莎奥迪，7座大空间，性价比无敌！
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春节假期时走亲访友，7座车型顿时成为串门的刚需，在未满员的状况下，放倒二三排座椅所构成的大平台，也是拉年货的小能手，所以这篇文章会长就要给大家推荐几款物美价廉的7座SUV，它们配置高还不贵，总之就是很实惠！
思皓 · X8
基本信息
官方售价：8.88-13.58W
终端售价：8.28-12.98W
尺寸：4815*1870*1758mm
发动机：1.5T 184马力 L4
变速箱：6挡双离合
轴距：2830mm
车主真实油耗：9.3L/100km
之前的江淮，现在已经被大众入股50%，三线国产摇身一变为合资品牌，大众的加码，让这个曾是和大众共线生产的品牌，现如今的德味更加浓烈。不过从前脸来看，思皓X8则是透露出一股意式风味，类似于玛莎拉蒂竖向镀铬的进气格栅，配合犀利的分体式大灯，前脸展现出了不俗的侵略性，得益于近乎中大型SUV的尺寸，思皓X8的侧面造型较为舒展，尾部贯穿式的尾灯也拉宽了视觉宽度，外观部分确实挺上档次。
内饰当然还是一贯的国产水准，高配车型黑红配色的内装，运动之中还有点喜庆的味道。就实用性而言，思皓提供5/6/7座布局，满足了消费者的选择，但要会长说，如果不是硬要上7座的话，6座车型真是一个不错的选择，车内6个独立的座椅，每个人都能有自己的空间，虽说第三排要稍微憋屈一点，但是第二排中间的过道，还是能够为第三排乘客的腿留出延伸空间。至于动力，1.5T能拿出184Ps的数据算是可以了，实际使用中也并不乏力，不过大家不要对它的行驶品质抱有太高的希望，大众入股不代表大众制造，一分钱一分货的道理，想必也不用会长多说。
捷途 · X95
基本信息
官方售价：9.99-15.29W
终端售价：暂无优惠
尺寸：4875*1925*1780mm
发动机：1.6T 197马力 L4
变速箱：7挡双离合
轴距：2855mm
车主真实油耗：9.7L/100KM
第二位选手，会长要推荐捷途X95，虽说定位不及奇瑞，但捷途X95的外观真还有种高级感，尤其是前脸大尺寸的六边形进气口，加上开眼角的大灯，一股现款Q7的既视感铺面而来，而且逼近4.9m车长和1.9m的车宽，在气场方面也照Q7差不了多少，唯独缺乏就是车尾的灯组造型太过于小气，要是放个贯穿尾灯上去，那外观在同级来说，真可以拿出去乱打，完全是360°没有死角的存在。
进入车内，眼前的一幕也相当熟悉，首先是类似于奔驰AMG套件的方向盘就很勾人，说实话会长对这种金属感极强，又是平底造型的方向盘几乎没有抵抗力，就算上面的星辉标变成了「JETOUR」，也依然难当我对它的喜爱，科技感也营造得很到位，连屏下还有一个控制空调温度的面板存在，加上鸡腿造型的电子换挡杆，科技感还是相当在线。就车型而言，其也支持5/6/7座的布局，但是这么大的车身，5座就显得有些浪费，长度宽度都足够的情况下，6座或7座的选择或许更加物尽其用。
吉利 · 豪越
基本信息
官方售价：10.36-13.96W
终端售价：普遍优惠3K
尺寸：4835*1900*1780mm
发动机：1.8T 184马力 L4
变速箱：7挡双离合
轴距：2815mm
车主真实油耗：9.4L/100km
其实这三个车型中，我更加推荐豪越，虽说它的尺寸和配置与上面两位相比都不占优势，但胜在大厂品控有保障，同时内外的原创度也挺高，发售后市场上也有着不错的保有量，买起来用起来确实要放心一些，而且从试驾的结果来看，豪越的双离合与发动机的匹配做得相当成熟，在这个不能奢求AT的级别，豪越变速箱的逻辑和平顺度，算是做得不错了。
内饰设计也挺有自己的想法，作为第二个采用莫比乌斯环理念的车型，豪越的内饰不免让人眼前一亮，吹毛求疵的话，会长就是觉得车内的塑料件太多了，不过对于这辆十万出头的7座车型，我要求这么多干嘛呢？难不成要给到一个12缸发动机我才满意？豪越主打的7座车型，第二排设计了三个独立的座椅，这样的好处是让中间的乘客拥有了更多的尊严，但缺点则是当没有满载时，位列两边的乘客又有些受限；第三排的空间也还不错，坐一两个小时还能接受，同时放倒后还能获得一个纯平大空间，而盖板下还有诸多储物槽，实用性真是拉满了。
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