联合引擎｜这不比宫心计要燃？

今天的联合引擎给大家一部宫斗剧，两位主角分别是大众和保时捷~

那可能有人就要问了，这俩怎么就宫斗了呢？

看了上期节目的朋友可能就了解了，大众和保时捷的创始人是同一人。

费迪南德·保时捷创立保时捷后，春风得意，被希特勒邀请设计一款国民车，也就是甲壳虫，于是便开创了大众的历史。

然鹅，宫斗从第三代开始。费迪南德·保时捷的外孙费迪南德·皮耶希因私生活混乱，被赶出了家族。

于是只身一人去了奥迪，在奥迪起家，将奥迪打造成了BBA中的A，最终爬到了大众掌门人的位置，也是他一手将大众干成了欧洲第一品牌。

当皮耶希退休后，大众便赢经营不善导致变卖股份维持生存。保时捷家族这边觉得是时候该一雪家族的前耻了。

于是特意创立了保时捷控股投资公司，从二级市场偷偷摸摸先后收购了近75%的大众股权。但因为大众是国企，有《大众法》保护其不被完全收购，所以大众也是有恃无恐。

人算不如天算，由于次贷危机，银行再也没钱给保时捷买买买了，保时捷就停止了收购。这时候大众那边的皮耶希终于知道报仇的机会来了，他找了金主，与保时捷家族进行了三方会谈。自身难保的保时捷家族不得不出售保时捷品牌给这个家族“败类”。于是大众顺利购入了保时捷49%的股份，最后将保时捷全部收入囊中。

看到这里，大家可能以为是大众赢了，但是不要忘记，虽然大众将保时捷品牌全部收购，但是自身还有51%的股份在保时捷家族，也就是说大众的控制权其实还是在保时捷家族手上。最大的赢家还是保时捷家族。

故事发展到了这里，其实还没完，两者在背地里还是暗自较劲，未来可能还会有大戏上映的。我就在这里等着。

总结：下期节目，联合引擎将带来那些我们常见汽车品牌LOGO设计的含义，让你成为朋友圈里的汽车文化达人。欢迎关注联合引擎，获取更多汽车冷知识~