联合引擎 | 什么？这些车企造车只是副业？

自从苹果和乐视涉足汽车圈后，我们对于互联网公司跨界造车的新闻已经是见怪不怪了。那么反过来，车企跨界去干其他的副业又会怎么样呢？今天的联合引擎就带来了我们熟知的汽车大厂们的那些不为人知的副业~

1、 本田。提到本田，可能想到的就是改装神车飞度和秒天秒地秒空气的思域了。但是，真正帮本田制霸全球的，当属本田的摩托车。1948年成立的本田，就是由助力两轮车与摩托车起家的。

本田造出的摩托车有千千万，但1958年推出超级幼兽，算是世界摩托史上的一个传奇。从推出以来，这个弯梁摩托车一直以经典复古的造型持续销售，至今全球销量已经超过了1亿辆，可以说是本田卖的最多车了。

2、 丰田。丰田除了在汽车领域称霸外，更是有着居多的“副业”，而且各个都做到了极致。丰田工业，主要生产重型机械，像是丰田叉车等载货车辆。

丰田纺织。丰田汽车除了座椅之外车子的地毯和车顶顶棚安全带等，全部都来自于丰田纺织。

还有就是丰田通商。丰田通商建立的初衷是服务与汽车销售的，但如今已经什么都卖，甚至将自己卖到了世界500强的位置。

3、 三菱。三菱车虽然不多，但几乎每一款车型都能让人印象深刻，像帕杰罗、EVO等。更要说的是，三菱对于我们中国汽车品牌的发展其实也起到了很大的推动作用。

对于三菱来说，汽车可能才是它的副业。三菱集团始于1870年的造船厂，在1874年和1877年日本侵略我国台湾时，为日军提供运输船而大发横财。二战中，仅零式战斗机三菱就造了14000架。

三菱也就成了日本军工企业的代名词。目前的三菱的主业还是在“军火”方面，像是装甲车辆、战斗机、战列舰、航天器等等。

总结：下期节目，联合引擎将带来一些汽车大厂们的不为人知的副业第二期，在造车卖车的背后，他们还“兼职”着其他的行业~

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