不光造车，这些车企还在搞副业

现在的经济不景气，大家都想搞搞副业增加收入来源，而精明的汽车企业早在很久之前就开始折腾副业了；有的厂家是在汽车机械的基础上延伸到摩托车领域，比如宝马、本田；有些厂家则走出了汽车产业，进军饮食、报纸、行李箱等，今天咱就看看那些把造车当“副业”的车企都有谁！

没错，被国人深度认可的大众除了造车，还做香肠和番茄酱；在1938年大众汽车成立时，它所在的德国沃尔夫斯堡还只是个小镇；因为镇子小，食物供应不足，大众为了员工能吃上饭，索性成立一个肉制品加工部门，开始养牛、种菜、做香肠、番茄酱自给自足。

大众本来只想自给自足，但让人意外的是，香肠和番茄酱买的非常好，甚至比车买的都好！

丰田汽车家喻户晓，可丰田纺织大家却不怎么知道，其实丰田当年起家靠的就是纺织机，后来想搞一搞副业，便计划尝试生产汽车。

一开始造车也是波澜不易，直到二战之后丰田汽车才有了巨大发展，如今经过一个世纪的发展，丰田汽车越做越大，丰田纺织也没被落下，仍旧是纺织业的领头羊，奔驰宝马有些汽车内饰部件也出自丰田纺织。

其实丰田除了纺织业、汽车业，还涉及过农业，2012年丰田在日本东北部一个叫栗原的地方，和当地农户合资，建立了新式温室大棚来种植甜椒。

虽然转子发动机暂时还不靠谱，但转子发动机的敬畏之心一定要有。于是就有了这个代号叫EX-7的转子蒸蛋器，采用高精度汽车金属零件镀镍制造，把转子的理念融入到蒸蛋器的把手，顶部的小点既寓意转子里的偏心轴，同时还能充当破鸡蛋壳之用。

如果看完以上几家车企的副业，各位觉得不可思议，那么标致会再次刷新的你不可思议，因为标致除了造车还造了胡椒研磨机、咖啡研磨机...是的，你每次在家炒菜都要拒绝的胡椒面，没准就是用标致胡椒研磨机磨出来的。

不过你也不用太惊讶，因为标致最早的主业是磨坊，直到1810年才建立铸造厂；进入工业时代后，不仅生产过研磨机，还生产过摩托车、自行车、自行车轮、金属伞骨架、服装厂、钢锯、弹簧等等。

大家都知道，菲亚特是世界十大车企之一，来自意大利，旗下拥有菲亚特、法拉利、道奇、克莱斯勒、Jeep等诸多响当当的汽车品牌。

意大利本身就是个时尚浪漫的地方，所以菲亚特的副业也跟时尚有关，2003年菲亚特开始推出了衣服、腕表、行李箱、鞋子等充满时尚元素的物品，菲亚特还收购了一家报社La Stampa，得益于此，这家报社也从地方性报纸逐步发展为意大利最大的每日出版物之一；至今菲亚特-克莱斯勒仍拥有这份报纸77%的股权。

除此之外，还有本田造飞机、奇瑞造船、比亚迪造火车、华泰家里养矿、现代造高速列车！...这些车企用事实行动告诉我们：虽然是副业，但我们做的也很牛！还能说些什么，我也很绝望，穷人的世界很窄，有钱人的世界那么宽！