制动力表现突破预期，奇瑞新能源大蚂蚁性能测试

【有车以后 性能测试】继奇瑞小蚂蚁后，奇瑞的蚂蚁家族如今又有了新成员，它就是定位于中型纯电SUV的奇瑞大蚂蚁。作为奇瑞eQ系列的第二款产品，大蚂蚁在性能方面的表现又如何呢？我们一起看看吧。

  车型信息

  加速性能

大蚂蚁搭载一台永磁同步电机，最大功率130kW，最大扭矩280N·m，电池容量为70.1kWh，工信部续航里程为510km。

加速测试前，我们将车辆进行充电并保持电量在90%以上，以确保车辆的性能处于最佳状态。测试时将驾驶模式切换至运动模式，动力输出响应更直接，然后挂上D挡，采用一脚油门到底的方式进行起步。

在加速初段，大蚂蚁的动力响应还算积极，但没有太强烈的推背感可言，初始阶段的加速度维持在0.3g左右，最大可突破0.4g。在加速中段时，大蚂蚁的加速能力开始逐渐下降，加速度维持在0.2g上下，最终大蚂蚁取得了10.29秒的0-100km/h加速成绩，表现较为平庸，但对与日常驾驶来说，大蚂蚁这样的成绩已经足够使用了。

  制动性能

大蚂蚁搭载尺寸为245/45 R20的路航LS588 SUV高性能轮胎，拥有不错的抓地性。

当车速超过100km/h时全力制动，车身“点头”动作明显，制动初段，大蚂蚁的制动加速度接近-1g，随后制动力突然增加，制动加速度突破了-1.2g，到达中段时，制动力度保持在-1g左右。最终，大蚂蚁100km/h-0的制动距离为37.74米，制动表现不错。

 优点：

制动能力表现不错；

缺点：

加速过程缺乏乐趣