补贴后售价12.88万起 全新荣威Ei5上市

【EV视界报道】2019年1月2日，作为在2019年第一个上市的新能源车型，荣威Ei5给我们带来了相当大的惊喜。这次的升级上市车型共分为5款，分别为舒适版、豪华版、智联旗舰版、智联至尊版四款车型，补贴后售价12.88-15.88万元。新车实现续航、外观、配置三重升级优化。综合续航里程方面增至420km，最大续航可达570km。外观上升级搭载箭翎C位大灯，颜值上更胜一筹。升级配备LDW车道偏离辅助系统、AEB自动紧急刹车系统、FCW前方碰撞预警系统、SAS车速辅助系统等，安全配置上无懈可击。现在购买荣威Ei5还可享受“两年零利息”、“购车送桩”等多重福利。

全新荣威Ei5采用宁德时代高技术电池，搭配上汽BMS电池管理软件，打造出目前纯电动领域最强电池管理组合，再加上智能热泵空调和iBooster智能电控制动系统两大尖端技术的助力，让用户无论日常通勤还是城际出行都无惧里程焦虑。另外，荣威Ei5还拥有40分钟充至80%电量的同级最快充电速度，一顿饭的时间即可继续行驶，进一步消除消费者的续航担忧。

不久前，全新荣威Ei5进行了续航实测，展现出低温工况下强大的真实续航能力。在室外温度-4℃的情况下，全新荣威Ei5从北京亦庄经济开发区出发前往天津，车辆选择Normal模式并全程开启空调，经京津高速到达天津市区后原路返回北京，总计路程250km，表显剩余续航91km，真实续航达341km。挑战结束充满电后，在电芯温度正常的情况下，表显续航回归414km。此次续航实测，为担忧冬季续航的消费者送上一剂定心丸——即使在寒冷的冬天，全新荣威Ei5也能轻松让用户开着空调完成一次城际穿越。

荣威Ei5依托全球首个纯电动休旅车专属架构打造，不仅解决了大部分“油改电”车型空间局促的通病，还打造出优雅大气的造型。全新荣威Ei5采用了更凌厉有型的箭翎C位大灯，并辅以荣威新能源家族律动式专属格栅、超大面积中控皮质包裹、金属旋钮式换挡、8英寸高清触控电容屏等极具品质感的内饰外观工艺，让消费者每一次驾车出行都成为一种享受。

全新荣威Ei5更实现了配置的越级升级，不仅新增了LDW车道偏离辅助系统、AEB自动紧急刹车系统、FCW前方碰撞预警系统、SAS车速辅助系统、大灯远近光自动切换等多项智能安全配置，还升级了4个USB接口和无骨雨刷等人性化配置。智能互联方面，全新荣威Ei5将提供互联娱乐行车系统和互联网汽车智能系统2.0-基于AliOS的斑马智行解决方案两种互联系统供消费者选择，满足不同用户的个性化需求。

总结：荣威Ei5承袭荣威品牌多年的技术积累与一贯的高品质，凭借新造型、新空间、新互联、新技术，一经上市就收获良好的口碑与销量表现，上市不到5个月就跻身万辆俱乐部，累计销量高达26008辆。此次全新荣威Ei5为消费者带来了最长真实续航、更丰富的配置和更亮眼的外观，将展现出更强的市场竞争力，为消费者带来新一代绿色出行优选。