一汽-大众2021年新车规划盘点
2020年销量数据出炉，一汽-大众再度登顶国内乘用车销量冠军的宝座，是当之无愧的合资品牌“一哥”。相信消费者还是相当期待今年一汽-大众的新车规划，下面我们就一起来看看，2021年一汽-大众的产品规划吧。
ID.4 CROZZ
ID.4 CROZZ是一汽-大众的首款MEB平台下的纯电动SUV，新车补贴后售价为19.99-27.99万元，虽然售价已公布，不过新车目前仍处于预售期，预计3月份左右开始交付。ID.4 CROZZ的姊妹车型——上汽大众ID.4 X同样公布了售价，两款车型性能和续航里程基本保持一致，主要是配置方面的差异。
外观方面，ID.4 CROZZ更接近于海外ID.4的外观设计，身上德系基因的德系基因更为浓厚。整车充满个性时尚的元素，满足了年轻消费者的需求。
新车在内饰方面也给人眼前一亮的感觉，全液晶仪表盘和中控显示屏加持，让内饰充满着科技感。得益于MEB平台的车型采用短前悬长轴距的设计，给车内乘员带来了充裕的空间。尽管最多550km的NEDC续航里程不算能打，但也足够满足日常使用需求。
SMV Concept量产版（途昂姐妹车型）
纵观一汽-大众SUV的产品矩阵，从小型SUV到中型SUV均有所布局，唯独缺少一款中大型旗舰级SUV坐镇。根据此前的规划，一汽-大众将推出一款中大型SUV，新车为SMV Concept的量产车型，也可看作是上汽大众途昂的姊妹车型。
外观方面，新车将采用一汽-大众的家族式设计风格，尾部则是采用贯穿式尾灯设计，看起来更加的时尚。据悉，新车将拥有5130mm的车长和2980mm的轴距，提供六座和七座版本，与途昂形成差异。
动力方面不出意外的话与途昂基本相同，采用2.0T L4以及2.5T V6发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。
高尔夫GTI
性能更为强劲的高尔夫GTI也将在2021年推出。国产高尔夫GTI里外将延续海外车型的设计，加入专属的“GTI”元素，尾部还采用双边双出排气修饰，看起来更具战斗格。
动力方面相信是消费者比较关心的地方。海外高尔夫GTI将采用型号为全新的EA888 EVO4 2.0T发动机，最大马力245Ps,峰值扭矩370N·m。
但比较可惜的是国内暂时没有引入改款发动机的计划，因此，高8GTI大概率这台发动机，而是继续搭载现款的三代EA888 2.0T发动机，最大马力220Ps（350N··m），匹配7速双离合变速箱，而富有驾驶乐趣的手动挡车型会不会保留，还有待官方公布。
中期改款T-ROC探歌
据网上曝光的一汽-大众工厂建设文件显示，“将利用佛山工厂二期项目现有T-ROC探歌生产车间及生产线进行适应性改造，融入VW276/0 CN_KL1车型15万辆”。不出意外的话，探歌在今年将会迎来中期改款，VW276/0 CN_KL1很有可能是中期改款的T-ROC探歌。
目前我们对该车信息的了解十分有限。参考以往中期改款的车型，中期改款探歌预计会针对外观和内饰作出一定的调整，配置方面也将进行相应的升级，以此增加车型的产品竞争力。动力方面预计跟现款车型相同，提供1.4T高/低功率发动机。
总结
一汽-大众2021年的销售目标为145万辆，为了更好达成目标，推出新品是必不可少的。上述的四款车型：ID.4 CROZZ、第八代高尔夫GTI、SMV、以及中期改款探歌，其中ID.4 CROZZ已经上市，不出意外的话，其它3款车型都会将今年上市销售，我们不妨拭目以待吧。