多达11个座位让人大开眼界！解密即将国产的全新嘉华

这是一台让你大跌眼镜的高端MPV，它最多有11个座位。这也是一台韩系高端MPV的扛鼎旗舰之作，将向别克GL8、大众威然所在的30万级MPV市场发起冲击。它就是起亚全新一代嘉华（Carnival）。

作为将在今年7月份国产上市的一款重磅MPV，全新嘉华有哪些亮点？是否值得期待？近日起亚韩国官网上公布了新一代嘉华的详细信息。让我们提前来了解一下。

同级最宽的车身，营造出最低趴的造型

新嘉华的首要亮点，体现在它的尺寸和排量上。它的三围尺寸达到了5115*1995*1775mm。轴距达到了3090mm。在韩国本土提供3.5L六缸汽油机和和2.2L柴油两种动力。提供18和19寸两种轮毂。

和GL8、威然的尺寸一对比就会发现，嘉华的宽度很惊人，居然达到了1995mm，接近2米。这几乎是全尺寸SUV才有的车身宽度。同时它的轴距甚至比GL8还要长，达到了3090mm。高度也是三款车里最低的，如果去掉行李架，它只有1740mm，比GL8低了足足六公分。

这种独特的造型设计，让它和大众威然一样，乍一看很像一台全尺寸的SUV，只不过它比威然还要更低、更宽、更趴。

独特的座位设计让人“大跌眼镜”

虽然3090mm的轴距在这个级别不算特别有优势，但嘉华非常“丧心病狂”的提供了7座、8座、9座甚至11座的版本。什么，11座？是的，如下图，四排座位，挤进去满满11个座位——

中国市场规定的C照准驾车型为9座以下（含9座），意味着你要是个C照，这车你还开不了。起亚的宣传语是“Get cozy，all together（感受温暖，在一起）”。确实，11个座位挤下两家人都够了，温暖是温暖，但估计坐着不会太舒服。估计它也是全世界唯一的11座30万级MPV了吧。

相比来说，九座版的车型采用2+2+2+3的布局，看起来要更容易让人接受一些。

个人更喜欢的是八座版车型，第二排居中的座椅灵活多变，平时当成一个座椅来用。

当把中间座椅放倒后，椅背就摇身变成一个中央杯架。这时再把第二排左右两个座椅向后翻转。后面两排就变成了一个移动客厅，旅行途中玩一玩斗地主还是很惬意的。

同时，中间的座椅可以向后翻转。如下图，两个成人座椅是朝前的，而中间的儿童座椅朝后。父母可以在旅行途中和孩子面对面交流，照顾起来更加方便。

当然要坐着舒服，七座车型是最惬意的。第二排两个独立座椅都有电动腿托，比肩头等舱。

在后备厢的拓展型上，7座车型可以实现第三排四六放倒，而9座车型第四排可以实现座垫折起，向前推动（地面有滑轨），从而腾出后备厢空间，有点类似于本田的魔术座椅。

虽然新嘉华的外观没给我太大感觉，但这种多变且脑洞大开的座椅布局，确实让我大开眼界。原来MPV还可以这么玩？不知道国内上市后，东风悦达起亚会不会原汁原味引入。但我相信一旦引入，这将会是新嘉华身上最大的与众不同之处。

新嘉华的配置和内饰，会让你心动吗？

再来看看内饰和配置。韩系车都以高配置著称，这两年在智能化方面更是发展迅速。

新嘉华配置了两块大尺寸的双联屏，中控区域也是一块液晶触控屏，可以和手机上的功能实现无缝对接。

嘉华还配置了可感应的自动滑门——当你拿着钥匙靠近车门时，无需触碰任何按键，车门自动滑开。后尾厢门也很智能——当你取了后备厢的东西转身离开时，尾门可以自动落下、关闭上锁。

加油站、停车场的自动感应支付功能，自然不会缺席。

不小心把狗子或者孩子，遗落在后座，可以在智能手机上发出提醒。当行驶中，儿童不小心扳动后门开关，车门也能保持锁止状态。至于液晶仪表上的盲点监测显示，那是韩系的传统技能了。

前碰撞预警、盲点碰撞预警、十字路口碰撞预警、车道保持、道路标识识别……武装到牙齿的智能驾驶辅助，也是韩系车的传统技能。

舒适性配置方面，第二排独立座椅也提供了独立的显示屏和高档音响，液晶屏幕可以实现车内多个功能的控制。音响品牌是KRELL，据说入门级一套都要几大万。它的后排USB接口放在了椅背上，使用更加方便。

内饰和座椅配色上，新嘉华提供三种选择。均采用Nappa真皮+织物混搭。

『 写在最后 』

韩国原版的这套3.5L+8AT版本，很难进入国内。移植国内的2.0T+8AT，应该是大概率选择。总结一下这款车的卖点就是：座椅布局多变且实用，空间宽敞，可商可家。智能化程度相当高，整体设计也比较稳重大气。如果价格合适，譬如比GL8和威然低个三四万的话，个人认为还是很有竞争力。

对于这款车，你认为值得期待吗？定价多少你会考虑？欢迎在留言区交流。

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