提起硬派越野SUV，大部分人都知道Jeep牧马人，殊不知在海外还有一款车型：福特Bronco。50多年前它就成了牧马人的对手，不过该车第五代车型自1996年就已经停产了，好在现在福特Bronco要重新回归了。

2020年7月14日，福特正式亮相了全新Bronco，新车将推出两门版、四门版及Sport版三款车型，此前消息称，该车预计将在2021年初开始量产，并于2021年春季在北美上市，未来或将引入中国市场销量。它的到来，能否撼动牧马人的地位呢？接下来咖哥就和大家分析一波。

产品层面对决，福特Bronco更新鲜

两门版车型

如今趋于年轻化的消费者对于选购一款汽车来说，外观无疑是最能抢占年轻消费者的内心，从外观上看福特Bronco还是透露出一股硬汉气势，就拿两门版车型来说，它和牧马人一样都拥有汽车原始的野性，同时又散发出现代性能车的特点，用上了丰富的配色及个性化的敞篷车顶。

四门版车型

车尾依旧采用了和牧马人一样简洁硬朗的设计风格，外挂式备胎则是意料之中的设计。最大可达294mm的离地间隙和最大29度的纵向通过角和37.2度离去角，以及高达850mm的涉水深度，相比牧马人都有了明显的提升。

Sport版

除了偏向越野的两门、四门版本外，福特Bronco还将推出Sport车型，从名字就不难看出，它定位更运动，在保留硬朗方正的造型外加入了一丝圆润的动感。

内饰设计更偏向实用，大尺寸中控屏的加入让这个"硬汉"增添了一丝科技感，两侧空调出风口采用方正的矩形设计，整体给人一种粗犷的风格。

反观牧马人这套内饰设计，经过这么多年，确实会给人有些视觉疲劳，内饰做工在精致和科技感上表现一般，福特Bronco比牧马人更加时尚些，并在车内智能化程度上要更高。

福特Bronco搭载了2.3T以及2.7T V6发动机，传动系统，将提供7速手动以及10速自动变速箱可选。两门版和四门版都使用了非承载式车身设计，并且标配分时四驱系统。而sport版本将采用的是承载式车身设计，将搭载1.5T和2.0T两款发动机。

相比之下，牧马人目前只有2.0T和3.6L V6发动机可选，国内只有2.0T+8AT的动力组合，论性能参数的确不如福特Bronco表现更好更丰富。不过牧马人现在还推出了插电式混合动力版，未来进入中国后纯电续航有可能超过50km，如今在环保当道下，还是有自己的亮点。

国内能否大卖，还得看价格

售价上，目前国内在售的牧马人起售价格为42.99万元，而福特Bronco根据海外发布的价格来看，其中双门版车型起售价29995美元，四门版车型34695美元，考虑到国内引入成本，预计这种硬派越野SUV和牧马人一样大概率不会国产，采用进口方式在国内销售。因此它引入国内后售价也将不便宜，但是如果它的售价要比牧马人便宜些的话，咖哥觉得没准还是能够吸引到一部人的购买。

福特Bronco从产品定位和细节表现都和牧马人有太多相似之处，虽然两者在外观和内饰上有所不同，牧马人更多给人是一种经典的设计，所有东西都经过了时间的考验，在公路驾驶和操控上都有很大提升。而福特Bronco还没有实车，具体越野性能如何，目前还不得而知，但是咖哥预计也不会太差，现在它仅仅只能在外观设计、科技配置以及乘坐舒适性上好过牧马人。

写在最后

在国内用户逐渐年轻化，这种能够凸显个性和调性的车型，单从设计上来看福特Bronco的确会收获不少用户的喜爱，虽然这类小众车型并不能带来特别高的销量，但是咖哥觉得如果它能够引进，将会大大提升福特品牌在中国市场地位。或许2021年，福特Bronco会直接抢走很多牧马人的用户。