联合引擎｜汽车车型的那些事之奇骏

大家好，这里是联合引擎的汽车百科全书，让你秒变汽车老司机！欢迎来到联合引擎这一期汽车车型的那点事。我们这一次要说的车型是一款合资品牌中非常有人气的SUV，我提示一下，它是一款日系的SUV。还是紧凑型中少有的7座车型。你们知道了吗？

2014年3月26日，东风日产上市了第三代奇骏，当时车型的售价为18.18-26.78万元。这一代的奇骏完全颠覆了上一代车型的硬朗SUV风格，向时尚潮流的城市SUV风格转变。在当时这样的改变真的是一次很大胆的尝试。这么多年的市场表现来看，这样的改变还是挺成功的，毕竟消费者的接受度也挺高的。

面对同级中日系已经换成换代的CR-V和荣放，这一代奇骏已经征战了6年，21年也步入了第7个年头。虽然产品力方面相比其余两款车型会有点劣势，但多年稳定的市场表现以及同级少有的7座、同级少有的中央多片式离合器和四轮电子差速锁，让奇骏也有着坚挺的市场表现。奇骏在中国市场深耕多年，积攒了很坚实的群众基础。目前面临的问题就是车型不能带给人新鲜感，好在新一代车型在海外也有发布，国内的到来也只是时间问题。

目前奇骏这款车型搭载的是2.0L和2.5L自然吸气发动机，最大功率为151马力和181马力，最大扭矩为194牛米和239牛米。两款发动机均匹配CVT变速箱，2.5L车型为四驱车型。

总结：自2014年全新换代以来，奇骏在合资品牌SUV中一直处于销量的前列。只是如今的产品更新速度却比不上日系的其他两位选手。毕竟过于经典且有不错市场表现的车型，太快换代对于车企而言也是一个损失。关于奇骏这款车型的详细内容，还请大家关注联合引擎，我们往期的速描评测和竞争力分析均有详细介绍。记得关注联合引擎，我们下次见！