中国市场助力捷豹路虎交出高分答卷

在新冠疫情黑天鹅的影响下，汽车行业度过了异常艰难的一年。

即便是在疫情控制最好的中国，车市也依旧处于下行之中。乘用车市场信息联席会（以下简称乘联会）数据显示，全国乘用车市场2020年累计零售量达到1928.8万辆，同比下跌6.8%。

疫情“火炼”之下，方显车企“真金”品质。

近日，英国豪华汽车公司捷豹路虎公布2020/21财年第三季度（2020年10月至12月）业绩表现：全球营收达60亿英镑，比上一财季增加16亿英镑，实现4.39亿英镑的税前盈利，环比增加3.74亿英镑，同比增长1.21亿英镑，息税前利润率（EBIT）提升至6.7%。

这样的表现在跨国大车企中并不常见。受新冠疫情影响，2020年3月，穆迪就下调了多家车企的信用评级，部分跨国车企在全球市场销量遭遇滑坡。在这样的大环境下，捷豹路虎是如何做到逆势上行呢？

捷豹路虎中国助推全球业绩

结合2020/21财年前三季度的财报，可以很明显看出捷豹路虎走出了一条漂亮的上行曲线。2020年上半年，全球新冠疫情愈演愈烈，市场几近停滞，在2020/21财年第一季度（2020年4月至6月）捷豹路虎当季税前亏损曾达到4.13亿英镑。但随着疫情逐步得到控制，财年的第二季度（2020年7月至9月），捷豹路虎就实现了扭亏为盈，获得6500万英镑的税前盈利。

在扛过最艰难的“至暗时刻”后，捷豹路虎的上升已然不可阻挡。在2020/21财年的第三季度，捷豹路虎的税前盈利进一步提升，4.39亿英镑，环比增加3.74亿英镑，和未受到疫情影响的2019年相比，同比增长1.21亿英镑。

同时值得注意的是，捷豹路虎本财季现金流达5.62亿英镑，实现历史同期新高。在新冠疫情反复、全球经济复苏前景尚不明朗的情况下，充足的现金流将保证捷豹路虎持续走在良性发展的道路上。

在捷豹路虎亮眼的成绩单中，中国市场贡献巨大，2020年，10-12月，捷豹路虎在华销量同比增长19.1%，其中12月的在华销量表现达近13,000台，刷新近3年以来单月新高。并且，经销商盈利水平大幅提升。

从细分车型来看，作为捷豹路虎2020年度最重磅的产品，全新路虎卫士2020年7月正式在中国上市，并受到广大消费者青睐，至今已交付超3,600台，12月单月销量近千台，中国市场为全新路虎卫士全球销量贡献了超过22%的销量占比。

此外，路虎揽胜全年销量同比增长14%，部分车型在终端出现一车难求的情况；全新一代揽胜极光持续获得市场认可，12月取得17%的同比增长。在捷豹品牌，XEL取得了同比增长8%的年度销售成绩，E-PACE销量则在12月同比增长10%。

实际上捷豹路虎在2020/21财年的走势和中国汽车市场复苏的走势几乎完全重合，这足以证明当前中国市场和捷豹路虎中国对于捷豹路虎全球业绩的重要影响。正是在中国市场的强力助推下，2020年捷豹路虎实现了一路向好的走势。

“我们对于本季度的良好盈利表现和创纪录的现金流水平感到欣喜。这体现了我们致力于可持续性增长以及降本增效的业务重心。尽管部分市场仍然受到疫情的影响，但我们高兴地看到，中国市场销量持续性的同比增长以及全新路虎卫士车型的销量攀升，令人备受鼓舞。” 捷豹路虎全球首席财务官Adrian Mardell表示。

在资本市场上，受到捷豹路虎强势表现的影响，截止成稿的2月4日，捷豹路虎母公司塔塔汽车公司在纽交所连涨3天，单日最高涨幅达到13.58%。

蓄势已成 静待爆发

但在《新车新技术》看来，令人眼前一亮的季报只是一个开始，捷豹路虎蓄势已成，在未来数年当中，将在业绩上迎来更大的爆发。

捷豹路虎全球CEO Thierry Bolloré 表示：“这是我担任捷豹路虎全球CEO的首个季度，我对于能够获得如此出色的业绩表现和增长倍受鼓舞，这得益于所有捷豹路虎员工们对于克服今年诸多挑战做出的杰出贡献。展望未来，不确定性尚在，包括疫情对全球经济带来的叠加影响、英国与欧盟间的贸易环境变化以及整个汽车产业正在经历的变革，在这样的环境下，捷豹路虎也将以全新的规划，实现令人振奋的未来，不断勇往直前。”

过去数年当中，英国无协议脱欧一度被认为会对捷豹路虎的业绩造成负面影响。好在2020年12月，英国和欧盟达成了英国脱欧贸易协定。对于捷豹路虎来说，能够在现阶段避免整车及零部件的关税征收风险。

对经济和贸易市场造成重大影响对新冠疫情亦迎来利好消息。目前捷豹路虎全球所有工厂以及大部分经销商处于正常运营状态，并正陆续通过线上与线下配合的数字化方案有序进行。伴随着新冠疫苗在全球数个大经济体的普遍接种，疫情的对于市场和贸易的负面影响有望得到遏制。

在外部环境趋好的情况下，捷豹路虎自身亦积极发展，应对未来可能出现的新挑战。在智能化、电动化时代，这个老牌英伦豪华车企正积极“拥电”，目前捷豹路虎全球在售的13个产品系列中，已有8款插电混合动力车型，11款搭载轻混动力技术的车型以及1款纯电动SUV。同时捷豹路虎还在积极布局纯电动、智能化、新材料等多个尖端技术领域，为未来打下基础。

毫无疑问，在疫情、脱欧等不利因素的影响下，捷豹路虎尚能取得优异的成绩。未来伴随着众多利好，捷豹路虎将迎来更大业绩增长，这其中捷豹路虎中国将成为中坚力量。

以用户为核心 决胜下一个十年

2020年，捷豹路虎入华十周年。十年间，捷豹路虎达成了超过一百万辆的累计销量。2021年，是捷豹路虎在中国第二个十年的开端，对于捷豹路虎来说，在中国的第二个十年，挑战和机遇并存。

当前中国已经成为全球最大的豪华品牌汽车市场之一，并且伴随着中国汽车市场由增量市场步入存量市场以及消费升级，中国豪华车市场在未来数年还有望进一步增长。

乘联会数据显示，2020年中国狭义乘用车销量1928.8万辆，同比下滑6.8%。但在30万元以上区间，销量突破183.9万辆，同比增长9.5%。

中国豪华车市场的持续增长，将进一步提升捷豹路虎中国在全球范围内的重要性和权重。在第一个十年，凭借着“以用户为核心”的理念，捷豹路虎中国获得百万辆的成功，并以“在中国、为世界”的战略布局，将中国建设为捷豹路虎全球的全方位基地。

在第二个十年“以用户为核心”的理念将成为捷豹路虎延续辉煌的关键要素。当前豪华品牌汽车价值的边界，已经不是传统的价格与品牌溢价。随着国内消费者对于汽车消费理解的不断深入，汽车体验升级将成为界定豪华的边界条件之一。

过去的数年当中，捷豹路虎一直致力于从售前、产品、售后全方位打造用户满意的购车闭环。同时易车研究院报告显示，2026年消费者组成的变化将助推车市消费由经济、外观、实用等传统需求，向智能、时尚、前卫等新型需求升级。中国车市个性化消费趋势明显，捷豹路虎在提供拥有传统英伦豪华的产品之外，还更加注重近年来兴起的汽车个性化消费。

以全新路虎卫士为例，全新卫士90车型提供超过1000种颜色和配置搭配组合（包括车漆、座椅、顶篷、撞色车顶）和170种附件，满足车主个性化需求。同时在诸多车企开始关注的女性消费上，捷豹路虎已然启动了全新的“Lady First体验项目”，致力于带动更多女性消费者探索的可能性。

从产品到营销再到本就领先的服务，捷豹路虎中国已经做好了面对未来中国车市变革的准备，这将帮助捷豹路虎中国在新的十年抓住中国豪华车市场增长的契机，进一步助力捷豹路虎在全球更大的业绩增长。