这些“万人迷”的家轿，去年最差都卖了32万+
当有购买家用车需求的时候，尤其是预算保持在15万以内的情况下，大家都会首选合资出品的车型。在我的认知中，家用车首先就要满足价格亲民、销量主流这两大硬性要求。毕竟销量主流，就表明产品力得到了认可，虽算不上十全十美，但至少可以很好满足日常需求。
今天就来为大家盘点四款“万人迷”的家轿，销量名列前茅，口碑极佳，下面一起来看看吧！
日产轩逸
官方指导价：9.98-14.30万元
在合资紧凑型车阵营，出自日产之手的轩逸，一直都是炙手可热的车型。稳定的质量，超高的保值率，再加上新款年轻运动化的改进，都使其热度一直不减。凭借年销超54万辆的成绩，位居冠军，足以看出实力所在。
其实说起轩逸产品力的亮点，主要分为两个方面。其一就是舒适度极高的座椅，在这里也不是刻意吹捧轩逸，当我们坐在轩逸的后排，颇有几分坐在真皮沙发上的既视感。质地柔软，宽大的座椅布局，即便是放在20万级别中，也很难找到对手。其次则为省心耐用的硬件，全系搭载1.6L发动机，型号为HR16，与之匹配手动和CVT变速箱，除了动力满足日常需求不成问题以外，质量更是不会让我们挑出毛病。很显然，出自日产之手，产品力又相对均衡全面，家用买它绝对错不了。
上汽大众朗逸
官方指导价：9.99-16.19万元
销量虽然不能代表一切，但销量好的车型，质量肯定不会差，这句话形容朗逸一点都不夸张。当我们去试驾它也好，研究它也罢，或许很难找到独特的亮点，但同时也不会找出致命的缺点，很显然，这就是朗逸的中庸之道。车长将近4米7，2688mm的轴距表现，放在同级别中，优势还是很足的。
再看动力层次，为了满足不同消费者的需求，全系分为1.5L和1.4T两款发动机，最大功率分别为113和150马力，匹配的是五速手动，六速手自一体和七速双离合变速箱。动力层次，也是优于轩逸之处。无论是单纯的日常代步，还是追求动力，都能在朗逸身上找到合适自己的版本。2020年总销达到了44万辆之多，认可度自然不必多言。
丰田卡罗拉
官方指导价：10.98-15.98万元
号称销量神车的丰田卡罗拉，在国内市场乃至全球市场，都是成功者的形象和我们见面。改款后的车型，更为年轻化的造型设计，更是让其销量做到了更上一层楼。配置全面升级，堪称日系阵营的楷模。膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等都为全系标配，这点就足以让轩逸、朗逸甘拜下风。
动力方面，除了常规的1.2T发动机以外，还将混动版本应用其中。省油省心，无疑是混动版本的卖点，实测百公里油耗仅为4.1L，省油与否？您自己说。最为关键的一点就是，卡罗拉是日系混动车阵营中，为数不多的亲民代表。
大众宝来
官方指导价：9.88-15.70万元
作为朗逸的兄弟车型，宝来在紧凑型车市场中，其地位同样不容忽视。如果让我在朗逸和宝来两者之间做出一个取舍，说实话，我更加偏爱后者。尤其是外观方面，偏向于溜背式的设计，熏黑样式的尾灯组合，比起朗逸，更符合年轻消费者的眼光，这点必须承认。
至于动力，分为1.5L和1.2T、1.4T三款发动机，最大功率分别为113和116，150马力，匹配的是五速手动、六速手自一体和七速双离合变速箱。我觉得，如果预算充足的情况下，个人还是比较推荐1..4T版本的，除了动力输出强劲以外，较高的降幅，性价比也有着不错的表现。销量虽然没有朗逸出众，但超32万辆的年销量，依旧是王者。
综合来说，想买家用车，但又不知道买什么车的时候，上述这四款车型，是时候纳入考虑的范畴之内了。出自合资大牌、质量有保障、销量主流这些标签的加持下，简直是想拒绝都难！