日产将在2021年2月4日全球首发全新中大型SUV——Pathfinder(探路者),可能部分朋友对于这辆车不太熟悉,其实Pathfinder曾经以进口车的身份引进过中国市场,但是由于售价过高,销量欠佳罢了,而此次即将发布的新车是Pathfinder的大换代车型。我们从东风日产的新车计划中发现,在2021-2022年期间,东风日产将国产一辆中大型SUV,毫无疑问,这辆SUV就是Pathfinder无疑了,国产后东风日产就能同大众途昂、别克昂科旗等同级车型展开正面交锋了。
Pathfinder外媒渲染图
Pathfinder外媒渲染图
按照东风日产的高性价比属性来看,Pathfinder也可能会在价格上与丰田汉兰达有一定交集。通过Pathfinder外媒渲染图可以看出,它在外观设计上,有着全新日产奇骏的“影子”,C柱处的设计很相似,镀铬饰条贯穿了前窗、后窗和尾窗,很有辨识度,车尾也用一道镀铬饰条贯穿了尾灯,设计感很强。前脸的设计是日产最新的V-Motion元素,这一点和新奇骏也很相似,不过它的大灯设计却不一样,采用了比较少见的不规则设计,LED日行灯是C字形设计,比新奇骏的LED日行灯延伸得更加宽泛一些。
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内饰部分,Pathfinder的内饰设计和新奇骏如出一辙,这个内饰设计以后也会在新逍客上使用,是日产SUV阵营中的新内饰了,而且这个内饰的好评度很高,比如新奇骏,可能有人对它的外观设计颇有微词,但是却没有人质疑它的内饰设计,这个内饰的豪华感和科技感都做得很到位,液晶仪表盘、中控屏幕、电子档杆、实木面板、皮质饰材等,提升了它的质感,以后可能没有人会说日产SUV的内饰“廉价”了吧?
据悉,日产Pathfinder将采用7座布局,国产版车型的动力系统也和北美版车型不同,北美版车型搭载了一台3.5L V6发动机,而国产版车型搭载了日产的2.0T VC-Turbo可变压缩比发动机,它也是全球第一台正式量产了的配备可变压缩比技术的2.0T发动机,传动系统也不再是CVT无级变速箱了,而是由奔驰提供的9AT变速箱。
那么,Pathfinder国产后能火吗?从产品上来说,2.0T+9AT在中大型SUV中十分普及,别克昂科旗和雪佛兰开拓者都是这种动力组合,但是Pathfinderd的2.0T发动机却有可变压缩比技术,而且9AT变速箱是由奔驰提供的,如果它的售价和丰田汉兰达很接近的话,那么,可以预见的是,Pathfinder将有很大的概率会火起来。其实大众途昂的售价也和汉兰达很接近,只要这辆车的售价合理,它的产品力和品牌影响力都足以支撑起它的销量。