【有车以后 资讯】2月7日,社交网络上流传多个小鹏P7自燃的视频,这也是小鹏P7自去年4月上市以来,第一次发生自燃事故。
据悉该事故发生在广东肇庆,接到报案后,消防人员火速赶往现场进行扑救,第一时间控制火势,无人员伤亡。从现场图片视频来看,该车是车尾起火,起初只是冒出白烟,而后烟雾越来越浓,一度从后轮位置冒出明火,火势得以控制后可见整车基本烧毁,后轮上方车身完全烧黑。
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事故车着火时停在路边,且无人员伤亡,我们猜测是车主收到车辆警示后,及时靠边停车,逃离车内,也有可能是车主已经停车一段时间后才自燃。联想到去年小鹏G3的自燃事故,自燃原因很可能是电池磕碰受损;从起火位置来看,也不排除是后驱动总成起火。
值得一提的是,小鹏P7搭载的是宁德时代NCM811电池。能量密度是811电池的“杀手锏”,搭载该电池的车型能量密度基本在180Wh/kg左右,大幅提高续航里程,因此小鹏P7、蔚来ES6等车型NEDC续航都在600km以上,但大量加入镍元素后,带来的一大弊端是热稳定性下降,容易发生安全事故。
目前,小鹏汽车官方已介入调查,具体事故原因尚未公布,需要等待正式调查报告。有车以后APP也将持续关注该事故的最新消息。