日前,福特中国内部人员表示,承认已与众泰的合资公司解除协议,“鉴于近几年中国纯电动车行业和相关政策的重大变化,导致福特拟与众泰共同设立纯电动车合资公司和智能出行合资公司的计划无法继续实施,因此福特中国决定终止此前分别在2017年和2018年与众泰签署的两份相关合资合同。”
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2017年8月,福特和众泰双方签署合作备忘录,拟在浙江组建一家合资自主品牌纯电动乘用车企业,双方各持有50%股份。同年12月7日,双方在杭州签署《福特与众泰纯电动乘用车合资公司金华整车工厂项目投资协议》,项目落地浙江金华,新工厂按照规划设计年产能为30万辆,其中一期10万辆,预计于2019年9月正式投产。
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2018年2月,时任福特亚太区总裁傅礼德曾表示,新合资公司将于2018年内完成审批。但此时双方的合作再无任何新进展,直到2019年3月,有投资者询问众泰福特合资情况时,众泰汽车董秘回应:“与福特的合作项目正待发改委审批”。
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而当时的众泰汽车,已经处于停工停产的境地,后续又相继曝出大面积欠薪、资金链问题,导致众泰与福特的合资项目无限接近于实质性破裂。福特汽车相关负责人在该项目终止后表示,作为福特中国2.0业务转型蓝图的一部分,福特将会在中国寻求更加灵活的业务模式,通过整合利用福特全球和中国的关系及资源,设立相应的业务中心,加速落实向中国推出一系列包括纯电动和插混等新能源车型的产品计划。