Model 2还没出，广汽埃安Aion Y先来搅局？

特斯拉进入中国这段时间，先后投放了特斯拉Model 3和Model Y两个重磅车型，简直让新能源行业以至于整个汽车行业都没缓过神来。因为特斯拉的定价和产品力简直是太逆天了。而有消息称，特斯拉会在近期推出低于16万的车型，在大家的猜测中，最有可能见到的就是名为特斯拉Model 2的两厢小型电动车，当然也可以命名它为特斯拉Model 3两厢版。

如果真的是这样，那目前的紧凑型豪华SUV被特斯拉Model Y打击，紧凑运动型轿车被特斯拉Model 3打击，而售价15-20万的特斯拉Model 2很可能会打击到普通品牌家用车市场，作为其他车企，形势还是非常严峻的。

当然，各大车企也有了自己的相应对策，比如自主品牌广汽集团，旗下的广汽新能源埃安品牌最近就在争先夺秒，抢先上一款小型SUV产品，它就是今天的主角就是广汽埃安Aion Y。

广汽集团布局新能源非常早，在没有广汽埃安品牌以前，广汽的GE3和其他车型就已经进入新能源市场很久了。虽然不敌比亚迪品牌车型那样多，但也属于老资格。

后来广汽创建埃安品牌以后，投入巨资研发纯电平台，才出现了Aion S、Aion V以及Aion Lx这三款新能源车行业耳熟能详的车型。而这次准备上市的Aion Y，同样来自于广汽埃安的GEP 2.0全铝纯电专属平台。该平台的优点是，不仅拥有跑车级运动底盘，而且空间极为宽敞，并可以搭载高精地图，双层流热泵空调等诸多先进技术。

从车展的样车来看，Aion Y外形非常的科幻，设计比现有的Aion 其他车型更加的夸张，前脸同Aion其他车型一样都非常的厚实。超前的设计理念已经完全突破了传统造车思维的约束，辨识度极高的天使之翼大灯太让人过目不忘了。

车身侧面并不是传统的SUV造型，更像是一款加高的两厢车型。线条比例非常有个性。

尤其是五花瓣镜子面一样的轮毂，如果量产车型同样如此，那可能稍微有些用力过猛了。车尾线条不多，属于简洁的风格，但车灯亮起的样式，绝对让人印象深刻。

Aion Y的内饰放弃了Aion 目前的家族风格，仪表盘和多媒体屏采用分屏设计，并不再贯穿为一体。悬浮的中控多媒体屏幕尺寸更大，而仪表盘屏幕相对更小，这样的设计可以让驾驶员视线更加的关注正前方。三幅式方向盘小巧而精致，用料和配色也由原来的豪华氛围变为现在的年轻而时尚的感觉。

空间一直是Aion 品牌的最大优势，得益于GEP 2.0全铝纯电专属平台的优势，Aion Y的空间同样会非常宽敞。虽然没有任何数据可以表明它到底多大，但根据现有Aion 品牌的空间营造力来看，Aion Y的空间表现绝对是不鸣则已，一鸣惊人。

至于配置方面，Aion 也是自主品牌里做的最好的车型之一。Aion Y将搭载高精地图，并可以实现L 2.5级别驾驶辅助。宣传该车搭载的高清地图精确度已经达到了厘米级别，这样的精确定位一定是为后面的高阶辅助驾驶和无人驾驶打下了更加坚实的基础。更加实用的配置，还有一键泊车和记忆泊车等轻松舒适的科技装备，具体其他的配置和动力信息，还要等实车发布或上市以后才能确定。

至于价格，现在热卖的Aion V起步价就在15万，销量还不错，而它目前也有近万元甚至更高的优惠。所以此次Aion Y的定价，很可能是在12万左右起步，而这样的定价一定会给未上市的特斯拉Model 2一个下马威。广汽Aion 品牌，从产品力到品牌效应，虽没有特斯拉头戴耀眼的光环，但出色的设计和空间实用性，并且还有首任车主三电终身质保的后期超强服务。就这些优点来看，还是对预算15万左右的新能源购车消费者群体有着不小的诱惑力。

至于广汽Aion Y有多么出色，也许我们很快就能见到。届时特斯拉的割韭菜策略也罢，自动驾驶瑕疵也罢，它是否投放Model 2车型也罢，对于我们都不必翘首以盼。而我们自主品牌的广汽Aion Y，绝对能够在10-15万紧凑SUV新能源市场掀起一阵波澜。在四月，我们拭目以待。

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