2月3日,据韩国《东亚日报》报道,苹果将向起亚投资4万亿韩元用于生产设施建设和汽车开发等工作,双方可能于2月17日签署相关合作协议。报道透露,起亚位于美国佐治亚州的工厂将承担起造车任务,计划在2024年推出苹果汽车,初期目标产能是10万辆。消息报道一出,苹果与起亚的股价双双上涨。
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其实有关于苹果将联手现代集团造车的消息不是第一次爆出,但一直没有实质性的进展。个中的原因可能就在于现代集团并不甘为别人做嫁衣,又或是担心品牌受损。所以此次的合作想必也是现代集团经过了一系列的权衡之后,才想出以起亚品牌参与合作的折中办法。
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有了现代集团的造车技术支撑,苹果势必会有更多的精力投入到自动驾驶与设计上。所以,两大高手联合,不必担心风头被一方掩盖,合作共赢才是生财取胜之道。就如吉利汽车一样,从不会因为面子而拒绝任何一次发展的机会(贾老板一定很感动)。
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严格上来说,苹果算是第一批造车人,只不过一直在徘徊。此次终于下定决心开启造车计划,表明苹果是真的准备好了,并且在得到现代集团的支撑后,苹果汽车很有可能会如IPHONE颠覆功能机一样,颠覆整个汽车行业,不知特斯拉这些老大哥会不会害怕呢。
编辑、文字:Hello馮颖宇