大家好,这里是联合引擎的汽车百科全书,让你秒变汽车老司机!也许很多人都会觉得轮胎很简单,就那几个规格参数了解就好,更多关注的还都变成了外观、内饰、配置、动力方面。其实轮胎还是很重要的,轮胎选得好会在乘坐舒适性、胎噪、通过性、安全性以及油耗、磨损等用车成本等方面带来改善。这一次,晴晴就来说说眼下各大品牌的轮胎。
德国马牌
马牌以舒适性、静音性为主,但马牌的轮胎不算耐磨,不太适合我们国家的复杂路况。马牌轮胎主要配套一些中级车型,如今也有很多中国品牌搭载如长安UNI-T、星途TXL。
米其林
米其林是子午线轮胎的发明者,赞助了不少汽车赛事。米其林属于舒适性轮胎,舒适性接近马牌,抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二,仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品,价格方面在国内也不算低,总体产品力不错。
普利司通
这是一个日本的品牌,晴晴光听名字就有这种感觉了。普利司通的轮胎整体比较中庸,最大的特点就是耐磨,和日系车一样胜在均衡,各方面都说得过去。虽然价格不便宜但销量还是名列前茅。经济适用的角度去考虑,还是劝退各位了哈!
邓禄普
国产邓禄普轮胎最大的特点和普利司通相似,静音舒适性不如米其林和马牌,抓地力不如倍耐力,属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌,但国产邓禄普针对中国的情况,适当降低了部分小型号轮胎的定位,所以在价格上会比较合适。
固特异
固特异就是典型的美国货咯,只求抗噪,抓地仅次于倍耐力,噪音接近倍耐力,不耐磨,还容易偏磨损,价格属于国产里偏高的。国产车的配套比较多。但由工厂产量小一级代工产品的缘故,品质相对较差。口碑问题在各大门户网站上看看就知道了。
总结:关于国际上知名的品牌轮胎的简单介绍就到这里了。下一期还会为大家带来一些知名国产品牌的轮胎介绍。记得关注联合引擎,我们下次见。