增加座椅通风等配置，加量不加价！零跑C11部分配置调整
【有车以后 新闻】近日，有车以后App从零跑汽车官方获悉，零跑C11的最终量产版本将会有两项配置变化，分别为座椅通风免费加入选装包以及前排双层玻璃改为全系标配，新车售价保持不变，依旧为15.98-19.98万元。
作为零跑品牌首款纯电中型SUV以及C平台首款新车，零跑C11于去年12月28日正式公布售价，今年1月1日开启预订，并计划在今年四季度开启交付。新车推出的三款车型仅在动力以及续航上有所差别，配置完全相同，因此用户无需为不同车型的配置差异而纠结。
零跑C11的设计灵感源自C-more概念车，封闭式前脸搭配扁长的前大灯，为整车带来满满的科技感以及厚重感。
新车长宽高分别为4750×1905×1650mm，轴距2930mm。车尾则采用时下主流的贯穿式尾灯布局，LEAPMOTOR品牌标识则位于灯带下部，再配以内凹的尾厢设计，层次感更加丰富。
进入车内，零跑C11的中控采用三联屏布局，其中全液晶仪表以及副驾显示屏尺寸为10.25英寸，中控屏为12.8英寸，四个回形空调出风口造型别致，具有不错的质感。
此次零跑C11的车机采用高通骁龙第三代汽车数字平台，并支持科大讯飞3.5智能语音交互系统、人脸识别等功能，日常用车便利性有所保证。值得一提的是，这套车机系统配备了双蓝牙的连接支持，副驾观看的内容不会影响到主驾，双音区的语音识别也可以让副驾完成各种针对性的语音识别。
动力以及续航方面，零跑C11将提供双电机智能四驱版和单电机后驱版，其中双电机智能四驱版最大功率400kW，最大扭矩720N·m，百公里加速4.8s，NEDC续航550km；而单电机后驱版最大功率200kW，最大扭矩360N·m，百公里加速7.9s，根据电池组容量不同，NEDC续航分别为480km和600km。
近日零跑汽车发布公告称，在刚刚过去的1月份，零跑C11收获预售订单3388台，表现可圈可点。而进入2月后，零跑的预售优惠政策幅度有所降低，订金抵扣款由1月份的2万抵4万变成2万抵3.8万元，虽然有所缩水，但依然给力。如果您对这款新车有意，欢迎点击下方加群按钮加入零跑C11车友群，与群友一起分享自己的独到见解！
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