日韩之争，10万元选伊兰特还是轩逸，销量高的不一定好？
导语：众所周知，紧凑型轿车市场是消费者选择最集中的一大市场。不管是哪个“派别”，都会不留余力的发力这一细分市场。其中日系德系韩系算是消费者比较喜欢和认可的品牌“派别”。不同派别之间有着不同的特点，比如说日系兼顾实用和经济，德系兼顾品质和技术，韩系则具有更高性价比。说来说去，不如直接说说车型，日系代表轩逸和韩系代表伊兰特，都是10万元内不错的选择，那么具体怎么选呢？往下看。
价格
在价格方面，轩逸的指导价为9.98-14.30万元，而伊兰特的指导价则是9.98-14.18万元。两款车在价格部分都是非常常规的紧凑型级别定位，同时价格都是比较接近的，这样一来两台车的对比也更加直观。
销量
在销量方面，日产轩逸是轿车中绝对的王者，不仅在2020年最后一个月斩获了62867台的“傲人”成绩，还以540947台，领先第二名的朗逸近9万多台的年度销量成绩轻松拿下2020年度销冠。不过要注意的是，轩逸是“多代同堂”销售，相当于2款车型并为一款。
而现代伊兰特则在2020年10月进行了换代，全新的伊兰特在上市之后的表现也是比较亮眼，从10月份的0.86万台，到12月的1.94万台，不难看出全新的伊兰特的销量在快速上升，预计在新的一年里，全新伊兰特还将突破其最好成绩。
通过销量对比，不难看出，伊兰特和轩逸还有很大的差距，虽说如此，全新伊兰特的销量也迈入了第一梯队。
颜值
如今的家用车市场，也开始走起来年轻化的路线，轩逸和伊兰特都不例外。
轩逸的外观采用了日产最新的家族化设计吗V-motion的前脸增加了辨识度，同时两侧的细长大灯也展现了犀利的神态；车身侧面，轩逸变得更加扁平低矮，整体呈现出一种运动姿态，显得不再“臃肿中庸”，视觉上增加了30匹马力。
而全新的伊兰特我认为在年轻运动的表达上，还要更加的激进，前脸设计更加的大胆，生怕别人认不出它一样，大嘴巴+犀利大灯+运动包围，挺唬人的。尾部也是值得一说的，贯穿式尾灯的视觉冲击也是很强烈的，同时外延出来的小鸭尾尾翼，增加了运动属性。
在颜值部分，两台车谁更好看这就是见仁见智的问题了，消费者可自行判断。
配置
以两台车的中配为例——轩逸 2021款 1.6L XL CVT智享版；伊兰特 2021款 1.5L TOP旗舰版，看看两台车的配置水准如何。
首先两台车都提供了提供了6气囊、主动刹车、疲劳提示、倒车影像、上坡辅助、无钥匙进入、远程启动、多功能方向盘、GPS导航、蓝牙、语音控制、车联网、LED大灯/日行灯、自动头灯、自动空调、后排出风口、PM2.5过滤装置等配置；
轩逸多出的配置有胎压显示、副驾无钥匙进入、主动闭合式格栅、行车记录仪、OTA升级、速度感应雨刷、温度分区空调等配置；
伊兰特则多出了并线辅助、车道偏离预警/保持辅助、前后雷达、360全景影像、倒车车侧预警、全速域自适应巡航、运动模式、自动驻车、感应后备厢、方向盘加热、10.25英寸全液晶仪表、主驾电动座椅、主驾加热、后排比例放倒、道路救援呼叫、Carlife、自适应远近光、64色氛围灯、全车窗一键升降、后视镜加热/折叠/锁车折叠、车载空气净化器等配置。
两车中配提供的配置都是不错的，且都有自家的优势配置，不过还是能明显看出，伊兰特的配置水准要高于轩逸很多，不管是安全配置、便利性配置、舒适性配置都更加齐全。
空间
轩逸的车身尺寸为4641/1815/1450mm，轴距2712mm，而伊兰特车身尺寸为4680/1810/1415mm，轴距2720mm。
两车的车身长度和轴距都是比较长的水准。而空间部分，同样身高178cm的体验者，坐在轩逸后排，腿部空间1拳2指，头部空间3指；而伊兰特则是腿部空间2拳以上，头部空间1指。可见头部空间轩逸占优，而腿部空间伊兰特占优。
阿川评车
总的来说，两款车都是10万级别不错的选择，要年轻的外观颜值，就给你颜值。在配置方面，伊兰特无疑厚道更多，而空间部分，则是各有优势，动力部分，1.5L的伊兰特和1.6L的轩逸都是正常的“够用”水准，而1.4T的伊兰特则要强劲不少。除开品牌，在产品力部分非要比个高低的话，我认为伊兰特是一款更有性价比的选择。（文/Shen）