在很多人的印象里,斯柯达就是低端版的大众,其实,它玩高性能也很疯狂,比如他们将要推出的柯珞克RS。外媒透露这款车2019年将会问世,最快甚至可以在9月份的法兰克福车展上首发!
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柯珞克车身尺寸并不大,目前搭载的1.2T和1.4T发动机其实算不上有多强劲。所以,想要增强它的性能,动力是首先必须解决的问题。于是,斯柯达为它搭载了一台排量更大的2.0T发动机。
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没错,这台就的大众集团最熟悉的EA888 2.0TSI涡轮增压发动机。而且,斯柯达让它的性能直接与高尔夫R看齐,最大功率300马力,峰值扭矩380牛·米,动力一下子比普通版本强了一倍,西雅特Cupra Ateca恰好也是同样的动力水平。除此之外,它还提供一款BiTDI 2.0T双涡轮增压柴油发动机,最大功率虽然只有236马力,但峰值扭矩却可以达到500牛·米。
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动力问题得到解决,接着就得解决操控的问题。跟高尔夫R一样,它同样匹配一套四驱系统以及自适应悬架,哪怕它是一辆车身重心更高的SUV,也能提供更稳定的操控。
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柯珞克RS只是斯柯达未来推出的其中一款RS版本车型,之后他们还有可能推出晶锐RS,以及昕锐替代车型Scala RS,甚至还会推出纯电动车型的RS版本。
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不过,斯柯达将柯珞克RS引入国内的可能性其实并不大,毕竟以前引入国内的明锐RS已经吃过亏。想要让斯柯达找回信心,恐怕有点难。
网友点评
@阿彪的小时代:知名度太低,情怀度不如高尔夫强,这样的车很难有市场。
@高夫斯基:马力就是王道,300马力能够秒杀思域就可以了!
@水桶腰X:换壳的大众,卖得更便宜,性价比更高。