上海年轻人逃离出行鄙视链底层指南
2018年6月20日，轩逸·纯电正式开启预售，9月25日，中秋节上班第一天，轩逸·纯电正式上市。直到今天，已经有很多人开着轩逸·纯电上路！
那么，在与轩逸·纯电两个多月的蜜月相处中，发生了哪些故事？它是否符合大家的期待？用车中会有哪些问题？
《轩逸·纯电代言人计划》主题活动征集，让我们一起听听他们的买车用车故事！
陈嫣，这是我们征集到的唯一一位90后轩逸·纯电女车主。
这位92年的白羊座妹纸，大学毕业后来到上海打拼，目前仍快乐的享受单身中。
对陈嫣来说，买了轩逸·纯电后，她的生活也发生了不小的改变，“终于成功逃离上海出行鄙视链底层！”
没错，我就是陈嫣，那个让人羡慕嫉妒恨的女车主。因为喜提轩逸·纯电后的一个月时间里，我一直在朋友圈里“拉仇恨“。
先说说我没买车之前的生活吧。
来到上海工作后，我一直是上海的“BMW”一族，公交+地铁+步行出行，也算是为环保贡献出一份力量吧。
从我租住的小区到公司，单程大概25公里，我花在路上的时间就要1个半小时或者更长！没办法，我工作的公司在上海浦东的黄金地段，附近小区的租金实在“高攀不起”。
所以，我的出行日常是：天蒙蒙亮就要起床化妆，地铁上被挤成沙丁鱼罐头，加班太晚没有公交车……
而我的朋友圈里晒的内容也是各种“丧”：地铁挤到脸变形，晚上怀疑被尾随……
有时候加班到深夜，看着公司窗外的灯火辉煌，想想自己回家的征程……心酸、不甘、委屈，百感交杂，我想，这是每个处于上海出行鄙视链底层的年轻人都曾体会到的滋味。
所以，工作稳定下来后，我买车的愿望越来越大。
你要知道的是，上海公共交通出行成本并不低，我上班要“公交-地铁-公交”换乘，所以每天至少要20块的交通费。
而如果你不得不坐出租车，计价表上的数字绝对能跳得你心惊肉跳，一百块说没就没了。
而如果你要买传统燃油车，全国最贵铁皮请了解下！上海一个号牌就要8、9万块！对于我们这种工作时间并不长的年轻人来说，想都不用想的。再说，油费也不便宜啊，而且它老涨价，摔桌！
所以，为了逃离出行鄙视链底层，我的目标也比较明晰了：买辆送沪牌的新能源车。
挑来挑去，我相中了轩逸·纯电，并成为了上海第一批车主！
喜提我家“胖轩”——轩逸·纯电后，我的生活幸福指数蹭蹭上升！
清晨，晚起一个小时，给自己做个简单早餐；上下班，开着轩逸·纯电听着歌，遇到堵车也嗨皮；下班后，和同事、好友开车出去聚餐、看电影，再晚也不怕；周末，迪士尼、水乡小镇自驾游玩起来！
喜提轩逸·纯电后的一个月，我在朋友圈晒美食、美景，美人（我），当然，还有我家暖男“胖轩”，收获了一群人的“羡慕嫉妒恨”。
这才是生活！
我这个90后，总算逃离上海出行鄙视链底层了！
新车上路的蜜月期，我开着轩逸·纯电各种疯狂各种浪。作为小白女车手，我必须要给轩逸·纯电疯狂打call！
首先，它实在太省钱了！出乎你意料的省钱！
在上海买轩逸·纯电不但送沪牌，日产还免费送充电桩。我住的小区在上海郊区，没有停车位问题，所以安装充电桩很顺利。充电的费用也相当便宜：一度电大概6毛左右，晚上更便宜3毛多。
简单算笔账：
我上下班大概要50公里，而轩逸•纯电的电池容量是38KW/h，综合工况下的续航里程可达338公里，百公里综合工况电耗是13.8千瓦时，就是说每跑100公里只需13.8度电。
50公里的话就是大概需要7度电，一天电费最高不超过5块钱，如果晚上充电，只要2块多！即使堵车电量消耗更高，也比公交地铁便宜！
而且我基本都是在家充电，很少用公共充电桩，所以实际上我的轩逸·纯电一个月的电费才100元左右。
这里必须要给轩逸·纯电的定时充电系统手动点赞，通过这个系统，你可以自己设好充电完成时间，晚上低峰时段充电真的更省钱。
除了电费更省之外，轩逸·纯电的保养费用也很低。买车时销售小哥哥帮我算过，由于没有机油机滤等费用，它的小保养费用大概120元，大保养费用320元，并且保养周期是10000公里。
这一笔笔账算下来，省下多少小钱钱啊。这些钱拿出吃喝玩乐，才是我们90后的真·美好生活啊！
开着轩逸·纯电也有一个月了，我作为非专业人士简单说说用车感受。
日产移动大沙发的名声不是盖的，轩逸·纯电的舒适度真心不低，座椅特别舒服，而且车内静音方面做的也相当棒，你在车内基本听不到电动机的声音，边开车边听音乐相当嗨皮。
操控方面，我在老家开过老爸的传统燃油轿车，和轩逸·纯电比还是有些不同的。比如，轩逸·纯电在D挡起步的时候，它的加速相当迅猛，估计这是电动车的一个特点，但是加速过程很线性。不过我经常使用的是D档+ECO模式，油门踏板和日常的燃油车的脚感基本一样，起速缓和许多，非常适合上海走走停停的城市路段。
这里要说一句，轩逸·纯电游戏手柄式的挡杆，用习惯后还是不错滴，我莫名地有一种开豪车的赶脚~~
大家最关心的续航里程方面，我觉得日产给的338KM应该是个靠谱的数字。我一周行驶300公里左右，一周充一次电就OK，目前还没出现意外没电的情况。当然，有时候出去短途自驾游，肯定是充满电再出去浪啊。
这里要表扬一下轩逸·纯电的精准续航里程显示功能，它能根据你的驾驶习惯，计算实时准确的续航里程，对于我这种“马大哈”来说，real贴心了。
最后是可靠性，因为只开了一个多月，我的反馈可能意义不大。但是这一个月的时间，我家的“胖轩”真的身体倍儿棒，一点小毛病也没出现！
而且轩逸•纯电还提供3年12万公里整车保修、8年12万公里电动车关键零部件质量保修、8年20万公里电池衰减保修等等，也给了我不少信心。
省钱、好开、舒适，这是我这个车主对轩逸·纯电的总结。
最后，请让我以一首老歌表达我的蜜月期心情：
让我们红尘作伴，活得潇潇洒洒，开着轩逸·纯电，共享人世繁华；对茶当歌，唱出心中喜悦；轰轰烈烈，把握青春年华。
逃离上海出行鄙视链底层，把握青春年华，你真的可能只需要一台轩逸·纯电。
